什麼時候“流量密碼”？毫無疑問，是一款能夠打開年輕人消費衝動的運動家轎，不要問問什麼，理由很簡單，就是它既有着跑車的型格，又能兼顧轎車的舒適性，所以當它一經亮相便備受關注，而它就是今天的主角長安汽車UNI-V。
作為長安汽車有着“最美國產轎跑”之稱的全新車型，長安UNI-V在今天終於上市了，新車共推出4款車型，售價10.89-13.19萬元，看到這個價格，身為年輕人的你是否考慮把它納入你的購車清單中呢。
既然是“最美國產轎跑”，長安UNI-V的顏值顯然也是該車一大流量密碼，其實自打長安汽車發佈UNI序列之後，其獨創的無邊界設計便打破了傳統汽車設計的常規，以極致簡約的線條勾勒出充滿高辨識度、高科技感的新顏值，而當兩位SUV“大哥”收到市場喜愛之後，長安將引力設計下放到轎車當中，讓UNI-V的無邊界格柵得到再次突破，再搭配與前臉格柵呼應的三角造型LED大燈組，以及類似於跑車般的鋒利前唇，使它有着十足的運動氣息。
當然，作為一款轎跑車型，UNI-V採用大溜背造型，加之短前懸、短後懸、長軸距的線條比例分割，進一步增強該車的運動格調，而從車身尺寸來看，新車長/寬/高分別為：4680/1838/1430mm，軸距為：2750mm，對比同級的傳祺影豹，你會發現雖然新車在“三圍”尺寸上不具優勢，但軸距卻比影豹多了14mm，而能有如此表現，無疑得益於該車那誇張的0.59軸長比，要知道本田奧德賽軸長比也就0.59，所以在駕乘舒適性方面，該車必然會有着不錯的表現。
此外，長安UNI-V的車尾也經過精心設計，例如當下流行的貫穿式LED尾燈，雙邊單出的排氣佈局，最為值得一提的是新車將為喜愛個性的年輕消費者提供電動升降的尾翼配置，可別以為這項配置只是單純為了給新車製造運動感，它真的可以在車輛高速行駛提供一定的下壓力，從而提升車輛的循跡性，而在中低速時收起的尾翼，又能提升車輛的燃油經濟性。當然啦，這個可不是標配，需要花4999元選裝電動飛翼包（含智能電動尾翼+電動掀背門），而且還能選裝2999元的運動酷玩包（含疾風運動套件+四出排氣筒），以及1999元的暢享音質包（含SONY音響），想要個性，定製吧，反正後期你想加裝不一定能找到適配的配件呢。
顏值是長安UNI-V的一大流量密碼，那內飾與配置同樣也是該車另外的流量密碼。新車內飾與外觀採用相同的極簡設計風格，平直的中控台沒有過多點綴，而撞色的室內設計，加之橙色的安全帶，給予該車帶來不少年輕活力。另外，儀表盤由橫向展開的三塊彩屏組成，再加上位於中控台中央的懸浮式中控屏，實現四屏聯動，這在同級轎車當中是個不為多見的車輛配置。
至於其他科技，我就不再過多贅述了，就來説説這款車的一個特色，UNI-V除了提供舒適、標準、運動三種駕駛模式，還增加了一個超級運動模式，啓動按鍵很好找，就在中控屏下方“SUPER RACE”，在按下這個按鍵之後，新車不僅能在中控屏可以看到當下車輛的扭矩、轉速、G值，還可以關閉ESC。另外，該模式可以讓駕駛者深刻感受到UNI-V那靈敏的油門，穩重的轉向手感，以及通過排氣聽到專屬於新車的暴躁聲浪。
誠然，暴躁的駕駛離不開暴躁的動力系統，長安UNI-V搭載了長安最新的1.5T藍鯨系列發動機，最大功率為138kW，峯值扭矩為300N·m，與之匹配7速雙離合變速箱。就賬面參數而言，新車動力將完勝同級的傳祺影豹與領克03，就連人們所熟知的神車思域都要靠邊。而且，據官方表示，在今年6月有望推出2.0T車型，怎麼樣，很期待吧。
寫到最後：
隨着國內汽車消費水平的不斷提高，當下的年輕消費者對於車的觀念早已擺脱單純的出行工具，他們更希望用車來豐富自己出行半徑。而作為有着長安“最美國產轎跑”之稱的UNI-V，新車不僅用顏值征服了年輕消費羣體，更是用澎湃的動力和精緻的駕控感受，給予人們運動與舒適兼顧的新出行選擇。當然，也正是因為這些優勢的加持，也讓UNI-V在面對傳祺影豹、領克03、本田思域等同級車型擠壓下，依舊有着強勢爭奪的砝碼。