東風日產大V月銷過萬,車寬超1米9,9.98萬起,配1.5T四缸引擎

年底將至,辛苦了一年的你是不是打算買輛車來犒勞自己呢?如果你想買輛10萬級國產SUV的話,選擇性將會十分寬泛,11.59萬元起的第三代哈弗H6、11.79萬元起的長安CS75 PLUS、11.28萬元起的吉利博越X、12.68萬元起的廣汽傳祺GS4 PLUS等,都是銷量很高、市場保有量很大的車型。如果你抱着“買新不買舊”的想法,想買輛近期上市的全新SUV,並且它的產品力還不能比上述車型差,銷量也要很高,那麼,有沒有不錯選擇呢?

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答案是肯定的,可以看看東風日產啓辰大V,它從9月底上市後,銷量就一路高漲,11月單月銷量更是創造了新紀錄,10970台的銷量數據已經位於10萬級國產SUV的第一梯隊。可能你會問:一款作為“晚來者”的全新SUV,為何能受到消費者的熱捧呢?這就要從啓辰大V的產品力説起了。在技術和標準上,啓辰大V全面向東風日產看齊,它共用雷諾-日產-三菱聯盟的零部件供應體系,製造標準和東風日產完全一致,而在價格上,它僅售價9.98-12.88萬元,比大部分主流的國產緊湊型SUV還要更便宜一些,這就突出了它的性價比優勢,很多消費者經過了多項對比後,心裏的天平自然而然就會往啓辰大V上傾斜。

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現在的年輕人對科技感和智能化水平的要求更高,啓辰大V是如何提升這兩方面的呢?它通過12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏幕共同組成一體式24英寸聯屏,更具科技感,使用更便捷,從視覺效果上來看,也提升了內飾的檔次感。功能上,支持衞星導航、手機互聯、車聯網、語音識別控制、OTA升級等,屏幕的顯示效果很細膩,運行起來也很流暢,即使在強光照射下也有不錯的顯示效果。

配置上,啓辰大V配備了全速自適應巡航、1.7㎡全景天窗、電動尾門(帶感應/位置記憶功能)、無鑰匙進入/啓動、前排手機無線充電、皮質多功能方向盤、皮質座椅、8喇叭、64色內飾氛圍燈、LED大燈、LED日行燈、雨量感應雨刷、自動空調等配置。除了這些常規配置外,啓辰大V還配備了大量“黑科技”,比如540°立體環視影像系統,它是由360°全景影像+180°透明底盤組成的,除了可以通過四個100萬像素超清廣角攝像頭查看車輛四周情況外,還可以觀察車輛下方路況,幫助你消除視野盲區,減少碰撞風險。

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空間方面,得益於啓辰大V的4562*1917*1625mm的長寬高和2700mm的軸距,它的車內空間十分寬敞,特別是1917mm的寬度,更是同級車型中少有,它能有效提升車內的橫向空間效果,後排座椅即使滿員乘坐,三個人的肩膀也挨不到一塊,保持了一定的“社交距離”。而啓辰大V的2700mm的軸距又可以讓車內縱向空間效果拉滿,後排乘客的腿部空間十分寬敞。乘坐舒適性方面,既然啓辰大V沿襲了東風日產的製造標準,那麼東風日產引以為傲的零重力航空座椅自然也不會缺席,啓辰大V的座椅內部填充物很柔軟,坐上去有種嵌入感,坐墊寬大、靠背角度合理,可以用“移動大沙發”來形容,乘坐舒適性自然很有保證。

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動力上,啓辰大V搭載了一台1.5T高功率四缸渦輪增壓發動機,最大功率為190馬力,最大扭矩為260牛·米,傳動系統是7DCT雙離合變速箱。它的渦輪增壓器介入的時機很早,發動機最大扭矩轉速在1500rpm時,渦輪增壓器就開始增壓,改善動力遲滯,加速行駛更得心應手。這台1.5T發動機採用全鋁材質,減重明顯,可以提高燃油經濟性,它的熱效率高達37%,在換擋舒適靈敏、動力響應迅速、動力輸出線性平順的高品質7DCT變速箱的加持下,啓辰大V的0-100km/h加速時間僅為8.8秒,40-80km/h中途加速時間僅為4.6秒,動力輸出既線性又平順,NEDC綜合油耗僅為6.6L,燃油經濟性也不錯。

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底盤方面,啓辰大V採用了前麥弗遜式獨立懸架+後五連桿式獨立懸架的結構,而且前後懸都配有防傾穩定杆,材質也是鋁合金,減重也很明顯。它的懸架調校偏舒適,在經過減速帶和不平路面時,底盤懸架可以充分地吸收、過濾這些路況對車身造成的衝擊,車身跳動的幅度很小,駕乘人員十分安逸。

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任何存在的事情都絕非偶然,啓辰大V能夠月銷10970台是它的產品力使然,而產品力體現在價格、外觀、內飾、配置、“三大件”、智能化水平和空間等方面,啓辰大V在這些方面的表現都可圈可點,它能取得月銷過萬的銷量成績就像在鶯飛草長的春天裏唱歌一樣,顯得十分正常。那麼,對於東風日產啓辰大V,你有什麼看法?

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