原來坦克300如此強大,22萬拉低了越野門檻,怎能忍心吐槽呢?

坦克300無疑是一款非常受歡迎的硬派越野車。坦克300的出現可以説加速了國內越野文化的發展。300坦克拉低了越野車的門檻,那些從未接觸過越野車的消費者也開始邁入越野一族。也正是因為坦克300,更多的女性消費羣體選擇了硬派的越野車。坦克300不僅強烈吸引了越野玩家,還將大量不關注硬派越野車的局外人帶入了這個圈子。近日,坦克300推出了限量版車型,而起步價僅為22萬起,怎麼能不吸人呢?

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新款坦克300打破傳統硬派越野車外觀固有思維,以剛柔結合、方圓為理念進行造型設計,是坦克300的美學精髓。粗獷且包含着精緻,氣派與唯美主義並存。有了觀眾最能接受的外觀,坦克300顯然是成功了。而定製版的靈感來自法國著名畫家奧斯卡·克勞德·莫內的作品,定製版坦克300也是採用《温柔的藍色》。

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坦克300的內飾再次升級變得精緻起來,在優雅純黑的基礎上,融合獨有的藍條設計、座椅也採用限量版獨家刺繡徽章、門板及中控位置的幾何紋理點綴,凸顯高度的身份感。12.3英寸雙液晶中控大屏幕,嵌入新一代智能產品,安卓9.0深度定製,軟硬件全面創新,功能和操控感全面提升。同時,配置了車聯網、語音識別、手機無線互聯、無線充電等功能,為用户帶來極其智能的娛樂互動體驗,智能便捷,隨時陪伴,享受“坦誠”生活。

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此外,還增加電動踏板,使用智能鑰匙或手機鑰匙解鎖車門時,兩側的踏板將自動展開。當整車鎖閉時,兩側踏板自動回縮;當車門打開或關閉時,兩側踏板隨着車門自動伸縮地打開或關閉狀態。在伸縮過程中,踏板具有雙向防夾檢測功能,對乘客和踏板起到安全保護作用。坦克300限量版,並配備有L2級輔助駕駛、全速智能ACC智能巡航、智能車道保持、車道偏離警告、最新9.3代ESP系統和智能交通標誌識別。雖然車身很大,但保護無處不在。無論是擁擠的道路還是高速道路,司機都能從容地應對。

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而越野方面,坦克300的2.0T直噴增壓發動機與ZF 8AT變速箱相匹配,儘管動力輸出167千瓦、同時能夠壓榨出387牛米的扭矩,配套的差速鎖和四驅系統也為坦克300點燃越野的慾望,包括專業級的越野配置,非承載式車身加速底盤的調校,讓坦克300脱困更輕易。

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儘管大家在吐槽坦克300的油耗,而在我看來這只是片面,如果只是油耗來衡量坦克300顯得過於單面。畢竟,坦克300擁有越野車該有的屬於,接近角33°、離去角34°、最小離地間隙224毫米、涉水深度700毫米都是坦克300的基礎配置,試問同價位裏,能否找到如此配置的車型呢?最後大家如何看待坦克300這台車呢?歡迎留言討論。

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