提起至天邊，致眼前——新一代斯巴魯傲虎旗艦版這款車，不由得便想起它高端可靠的安全系統，着實讓人無比安心。當下大家經常會把它和奧迪Q5L 2020款榮享進取型放在一起作比較，但最終也沒有一個結論，今天小編就貼心地為大家詳細對比下這兩款車的各個方面實力，一起來看看吧。
駕駛體驗對比
就駕駛感而言，新一代傲虎絕對是同級別車型中的佼佼者，首次基於SGP平台打造，加強車身剛性，提高行駛穩定性，展現行車“新駕感”。同時搭配主動扭矩分配式全時四驅系統和2.5L直噴式水平對置發動機，穩定性與強勁動力相結合，展現更優秀的性能表現。再看奧迪Q5L的表現，其2020款榮享進取型選擇搭載2.0T低功率發動機，配備適時四驅系統，總體來看還是比較適合城市通行。如若是看重越野能力的朋友還是要優先考慮新一代傲虎，更能應對複雜場景。
裝載能力對比
在空間方面，新一代傲虎優越的4880mm的超長車身較奧迪Q5L的4753mm車身，要更大一些，乘坐起來腿部也會更加舒服放鬆。此外，新一代傲虎還設置了更寬開口的方形設計後備箱，搭配上感應式後備箱尾門設計，無論是日常出行還是户外出行，在便利性，容納度等方面都有所保障，進一步提升了消費者的空間體驗。
安全對比
安全方面，斯巴魯品牌一直以來都備受人們的信任，此次售價33.08萬的新一代傲虎的表現也是如此，其搭載了新一代EyeSight駕駛輔助系統，並且增添了多種新功能，在安全性方面保障更全面。而售價38.78萬的奧迪Q5L除了主動剎車/主動安全系統之外，並且大多數配置是需要自費選配的，得花更多錢才能獲得同樣的安全配置。另外，旗艦版搭載DMS駕駛員監測系統，能在駕駛員注意力不集中或瞌睡時做出警示，增強了行駛時舒適、安心的駕乘感受。而奧迪Q5L 2020款榮享進取型上，更高階的智能駕駛輔助系統是沒有的。
總的來説，無論是內飾空間，還是在動力安全等方面，新一代傲虎都是相當不錯的，彰顯了進口品質。現在購車還有5年或75000公里15次免費保養的優惠，跟奧迪Q5L 2020款榮享進取型比起來，新一代傲虎旗艦版要更具性價比，着實不錯。