帶T的車主注意了，做好這三點，發動機幾乎無大修！

如果你的車是渦輪增壓的，注意這三點，否則發動機遲早會被報廢的。眾所周知，汽車的動力分為有T和無T。所謂的帶有T是渦輪增壓發動機，沒有T是自然吸氣發動機。渦輪增壓器應該是現在最流行的一種。如今，許多消費者不知道渦輪增壓意味着什麼或者它有什麼好處，但是看到大家都買，我也買算了，這樣就不會出現別人説自己的不好了。但是在這裏想告訴大家的是，如果你的車是渦輪增壓的，也就是説帶T的，那麼如果你想發動機可以多用幾年，這些事情各位車主必須注意。

第一，嚴格按照規定更換機油，嚴格控制機油的質量，寧可花多點錢用好一點的機油，也不要去買那些便宜的劣質貨，不然就是撿了芝麻丟了西瓜，因小失大，損壞發動機。第二點是發動機上的積碳必須定期清洗，我們都知道積碳多是因為燃油消耗不充分，積碳一多後不僅會影響汽車的動力，還會降低發動機的效率，長期也是會發動機造成影響的。還有一點是必須定期更換車上的空氣濾芯元件，並且最好選擇質量好一些的濾芯元件，在汽車的“心臟”部位就不要吝嗇一點小錢了，在車的其他部位省可以，但是發動機的零件或者是用料，建議大家還是選擇品質相對較好的，這樣起碼更省心一點。

大家都知道，之前的渦輪增壓汽車，是不能在長時間的行駛後立即熄火，但現在渦輪增壓發動機要好得多，即使它們立即熄火也是沒什麼影響的。一般來説現在的渦輪增壓熄火停車後，系統會控制冷卻，所以大家經常引擎蓋上發出一些奇怪的聲音，那是冷卻系統的運行。

事實上，對於渦輪增壓來説，它現在如此受歡迎，跟其優勢分不開的，我們都知道相同的排量，帶T的比帶L動力更強，所以自然受到很多人的追捧，而且很多人開車都喜歡加速的那種推背感，是真的挺爽的。事實上，渦輪增壓的出現，確實是汽車技術的創新。如今渦輪增壓發動機已經成為一種趨勢，但畢竟，與自然吸氣相比還是“嫩”了點，但是現在也很成熟了，有可能以後帶T和帶L就像現在自動擋的車和手動擋車的處境一樣。

結語：各位帶T的車主，記住上面説的那些注意事項了吧，雖然這些是看起來微不足道的小事，不足以馬上對發動機造成很大的損害，但是我們都知道積少成多，滴水成海的道理。所以該注意的小問題還是要注意的，大家説是不是呢？