為什麼0.6小排量的汽車，在日本很暢銷，卻在國內處處碰壁？

大家都是知道每個國家喜歡的車型都不一樣，而日本除了盛行MPV外，還有0.6小排量的汽車。看到0.6排量，估計都很驚訝，現在居然還有0.6排量的車型存在，在我們的印象中不都是1.0打頭。而各位車主對日系車的評價，一直都認為日系車企具有工匠精神，很多東西力求做到極致，因為資源很少。而這種0.6排量的汽車，適合當家用車的，體型也不大，停車也方便，但是為什麼在中國汽車市場卻賣不動？

排量小

這個在我們眼裏是致命傷，不管你的其他配置有多高級，動力不達標都不會考慮的。雖然它是0.6的排量，跑不起來，肯定就是省油耐用了。反而國內市場，排量最小也就是1.0的，如果你低於1.0的話，估計連都不會用正眼看你了。所以0.6排量雖然夠用，但是在國人的眼中，“夠用”這個範圍就有點廣了。有些人1.5夠用，有些人2.0夠用，反正0.6的肯定不夠用。

身份象徵

在我們眼中，汽車不僅僅只是代步工具了，而是一個身份象徵。這個算是一個傳統了，比如你談生意的時候，第一眼就要讓人覺得你有實力，合作自然水到渠成。而汽車這個工具恰當好處，你試想一下，0.6排量的小車和一箇中大型車相比，你覺得誰更有實力？

不實用

我們對家用車的要求，能跑、能裝、能坐，還要省油耐用，畢竟很多家庭都只有一台車，一出門必然是全家上陣。而這個小車，你看排量也就知道它沒有多大，也就適合上下班通勤，或者買買菜什麼的。但是這樣的要求，在國內還不如選一台新能源汽車，那不是更省心省力。

其次就是這種小車的外形，並不是所有人都看得上。就像歐洲的旅行車，不管它在歐洲多暢銷，但在國內還是比不上轎車、SUV車型，更不要説這樣的小車了，在國內碰壁也正常。

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