大眾也放下“尊嚴”了!從18.6萬跌到14.5萬,30天賣17932輛

在國慶黃金週期間,很多消費者都會選擇走進汽車4S店,選擇一款自己喜歡的車型,要知道忙碌了快一年,好不容易迎來了假期,這時候很多人要做的就是消費,而如今家用汽車已經成為生活必不可缺少的了,而且現在即使普通上班族也足夠能買得起一款體面的車型,今天咱跟大家一起嘮的這款車型,或許也是很多年輕消費者最好的選擇了,它就是大眾邁騰。

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德系兩大中級車,在去年因為“中保研”測試名譽掃地,但是在今年下半年,兩款車型銷量均開始出現回暖現象了,要知道大眾可是合資第一品牌,在消費者心中的地位是很難取代的,何況碰撞測試後,大眾也趕緊對旗下車型進行了換代,明顯在很多細節上加強了對整車的做工和用料,而且價格誠意也是越來越大,所以説德系車依然是目前最火爆的。

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邁騰在前幾年市場上,一直以來都是中級車銷量冠軍,只是在今年市場上出現了銷量下滑的尷尬局面,不過在最近幾個月,隨着邁騰從18.69萬跌到14.58萬後,整車銷量又表現非常出色了,在8月份新車也是狂賣17932輛,成績表現非常的出色。

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邁騰這款車從它的整體設計來看,也是很符合消費者審美觀念的,新車的整個前臉格柵設計非常精緻,經過鍍鉻飾條點綴後運動感更強了,當然新車的格柵也和兩側鋭利大燈組直接連接,視覺寬度有了很好的延展,從新車的側面設計來看,新車的腰線和輪轂設計都是很漂亮的,對於年輕消費者來説,魅力是很不錯的。空間方面的表現上,新車的車身長寬高分別為4865×1832×1471mm,車身軸距達到了2871mm,空間還是很寬裕的。

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進入到這款車的內飾裏面,全新的邁騰方向盤樣式進行更好的調整,高亮金屬裝飾賦予了這款車更強的運動既視感,新車的中控台還進一步簡化,尺寸更大的觸控屏設計有着不錯的觸感,做工和用料上,也是採用了大面積軟質材料包裹,觸感還是很細膩的。

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邁騰在動力選擇上還是比較豐富的了,新車入門級搭載的1.4T發動機,最大輸出功率150馬力,2.0T低功率發動機最大輸出功率為186馬力,2.0T高功率發動機最大輸出功率為220馬力,均匹配7擋雙離合變速箱,即使1.4T版本車型都能夠滿足消費者日常使用。邁騰在國內市場上發展多年,一直有着非常不錯的口碑,在今年市場上受疫情和中保研測試影響,新車降價力度還是很大的,如今新車14.58萬起步價格,絕對是比凱美瑞、雅閣更香的。

【來源:蘑菇樂】

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