本週汽車行業事件導讀：2月新能源汽車銷量33.4萬輛；截至2022年2月公共類充電樁共121.3萬台；特斯拉闢謠收購眾泰汽車；英特爾旗下自動駕駛汽車公司申請IPO；蔚來正式登陸港交所；極氪回應自媒體發佈的致歉視頻······
本週全球汽車交通領域融資事件共10起，其中國內7起，國外3起。據睿獸分析不完全統計，本週國內汽車交通融資金額總計超億元人民幣，海外融資金額總計超1.54億美元。
數據來源：睿獸分析
自動駕駛技術公司小馬智行完成D輪融資首次交割
自動駕駛技術公司小馬智行宣佈完成D輪融資的首次交割，整體估值達85億美元，本輪估值較上輪融資提升約65%。本輪融資資金將用於團隊擴充、技術研發、Robotaxi及自動駕駛卡車（Robotruck）車隊規模擴大及全球測試與運營、自動駕駛技術量產以及商業化部署等業務領域。
中汽協：2月新能源汽車銷量33.4萬輛 同比增長1.8倍
2月，新能源汽車產銷分別完成36.8萬輛和33.4萬輛，同比分別增長2.0倍和1.8倍。其中純電動汽車產銷分別完成28.5萬輛和25.8萬輛， 同比分別增長1.7倍和1.6倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成8.3萬輛和7.5萬輛，同比分別增長4.1倍和3.4倍；燃料電池汽車產銷分別完成213輛和178輛，同比分別增長7.5倍和5.4倍。
充電聯盟：截至2022年2月公共類充電樁共121.3萬台 2月同比增長44.9%
3月11日，中國充電聯盟公佈2022年2月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。2022年2月比2022年1月公共充電樁增加3.6萬台，2月同比增長44.9%。截至2022年2月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁121.3萬台，其中直流充電樁49.6萬台、交流充電樁71.7萬台、交直流一體充電樁589台。從2021年3月到2022年2月，月均新增公共類充電樁約3.1萬台。
特斯拉收購眾泰汽車？最新回應來了！
3月13日，一份蓋有特斯拉（上海）有限公司公章的文件截圖在互聯網上瘋傳。文件內容顯示，特斯拉正在走收購眾泰汽車的流程和手續。
對此，特斯拉對外事務副總裁陶琳通過其個人微博闢謠，稱這是“赤裸裸的假消息”。
她表示，這份文件內容不屬實，簽名和公章也屬偽造，已經涉嫌犯罪。這種造謠行為是對廣大網友的欺騙。歡迎各位網友向我們舉證這份文件的炮製者是誰？目的為何？我們會及時向公安機關報案。讓我們一起來抵制網絡謠言。
對此，*ST眾泰也在投資者互動平台回應稱，公司未聽説該事宜。
特斯拉Model 3、Model Y等多款車型各漲價1萬元整
從特斯拉官網獲悉，特斯拉Model 3高性能版的售價由原來的33.99萬元，漲到現在的34.99萬元。Model Y標準續航版由原來的售價29.18萬元，漲到現在的30.18萬元。Model Y 長續航版由原來的售價34.79萬元，漲到現在的35.79萬元。Model Y 高性能版由原來的售價38.79萬元，漲到現在的 39.79 萬元。
英特爾旗下自動駕駛汽車公司申請IPO
當地時間3月7日，英特爾旗下自動駕駛汽車子公司Mobileye提交首次公開募股（IPO）申請，計劃在美國證券交易所上市，這有望成為今年美股規模最大的IPO之一。據知情人士透露，Mobileye上市時的估值將超過500億美元，遠遠超出英特爾在2017年進行收購時約150億美元的估值。
蔚來正式登陸港交所，首日開盤價160港元
3月10日，蔚來正式登陸港交所，股票代碼為“9866”，首日開盤價為160港元。截止發稿，盤中最高飆升至169.5港元每股，總市值2700億港元。
極氪對自媒體發佈的致歉視頻回應稱：不接受毫無誠意的道歉
3月11日晚間，極氪汽車對某視頻自媒體所發佈的“致歉視頻”再次回應，極氪汽車稱：“我們不接受毫無誠意的道歉，我們不接受毫無依據的詆譭，拒絕無良黑媒體帶節奏、蹭熱度，用法律武器堅決維護車主聲譽！”
3月9日，極氪在官方微博發佈聲明稱：某自媒體通過互聯網平台製作發佈系列視頻對“極氪”品牌進行惡意負面報道，誤導受眾。對“極氪”品牌以及我司的合法權益造成嚴重損害，同時嚴重損害了車主聲譽。
此後，該自媒體對極氪的聲明進行了回應，併發布了“致歉視頻”，視頻內容顯示：作為一個二手車商，以及一個視頻創作者，以這樣的方式，受到極氪官方的關注和“照顧”，受寵若驚，也感到非常的“榮幸”，相關視頻也將隨後刪除，並且稱以後將不再對極氪產品進行任何測試。
富士康將在台灣建首座電池廠 首款車Model T正式交付
據外媒報道，富士康將在中國台灣南部的新工廠首次生產電池組和電池，以對電動汽車行業關鍵材料的供應獲得更多的控制權。 富士康透露， 計劃在高雄建立電池組、電池和能源存儲系統工廠 ，並在此設計和組裝電動公共汽車。
3月3日，富士康母公司鴻海集團旗下首款量產車Model T正式交付，初期目標為30輛，向三地集團旗下高雄客運交付，並於16日行駛於24區公交車路線，後期將按營運需求進行交付。
打造17款新車 現代2025年推出IMA架構
現代汽車宣佈將在2025年推出全新的電動車專屬架構集成模塊化架構（IMA）。IMA架構是從電動全球模塊化平台（E-GMP）上升級而來，不僅將車輛底盤進行了標準化，還將為整個產品線提供9種標準化電池組和5種標準化電機，有望覆蓋電動乘用車的所有細分市場以及專用車市場（網約車等定製車市場）。
高合汽車發佈全新品牌精神：“喜歡創造”
3月7日，高合汽車公佈全新品牌精神：“喜歡創造·Live to Create”，繼“想往更高·Aim High”品牌精神後，首次推新，並將全面啓動品牌進化。同時，高合汽車還提到旗下HiPhi X 將於今年推出 6 座長續航版車型。
比亞迪
3月12日，2022款宋MAX DM-i正式上市，綜合補貼後售價14.58萬元—17.28萬元。
理想
理想L9將於2022年北京車展期間首發，價格區間為45-50萬元（根據配置不同）。
本週就撩到這裏，我們下週見。
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