當年國內汽車市場上,本田、大眾、豐田都爭着向中國發展,畢竟中國當時自主車企可以説是一窮二白,所以説汽車行業發展前景還是非常明朗的,而大眾憑藉着一款途觀俘獲了無數消費者芳心,而本田則憑藉着CRV也在市場上大放異彩,可以説本田CRV絕對是能夠正面抗衡途觀的,目前兩款車都經過了10年左右的傳承,可是它們依然是合資SUV銷量霸主,這就充分説明它們的實力有多強大了。
本田CRV這款車在,在前些年的時候,在市場上一直是加價售車,即使加價3萬整車還是供不應求,直到最近幾年,合資品牌加快了對SUV市場上的佈局,經典的車型價格才開始動搖,畢竟現在市場上可以供消費者選擇的車型實在是太多了,這時候本田CRV為了穩住市場地位,也是拿出了2萬左右降價,這一定程度上,也更強的刺激了這款車的銷量,畢竟很多消費者認為本田CRV不加價就是不錯的了。
果不其然本田CRV降價後,銷量也是持續爆發,在上月汽車淡季情況下,整車都是足足賣出了19920輛,再次奪得了合資SUV銷量冠軍,絕對是讓其它很多車企都非常眼紅的,今天咱就來看看這款被很多網友譽為開10年都不壞的日系SUV車型,到底有多強的競爭實力。
本田CRV這款車在近些年換代過程中,顏值上也是不斷的增強,畢竟年輕消費者都喜歡顏值高的車型,新車的前臉格柵採用的是多邊形的設計,經過燻黑處理後整車的野性可以説有了不錯的增強,另外新車在大燈組設計上也是標配LED大燈,點亮之後有着不錯的視覺效果,對於年輕消費者來説,整車的顏值已經算是不錯了,而且新車側面腰線也是貫穿全身,配合上凌厲輪轂後,很好的提升了這款車魅力。
空間方面表現上,新車的車身長寬高分別為4621×1855×1679mm,車身軸距達到了2661mm,對於一般家庭來説,還是足以滿足使用的。新車的內飾設計科技感確實不很強,畢竟本田車型內飾在很多消費者眼中都是比較大的軟肋,這麼多年來,本田一直是以實用簡潔風格為主,説白了也是節省成本,所以説很多追求時尚感、科技感的消費者,一般不會選擇這款車。
在動力方面的表現上,本田CRV目前提供三種動力,分別是鋭·T動、鋭·混動和鋭·混動e+,其中搭載1.5T地球夢發動機,最大馬力193馬力,最大扭矩達到了243N·m,匹配CVT變速箱,當然新車還有2.0L混動供消費者選擇,整車的性能和燃油經濟性是更為出色的。
作為一款入華最為經典的合資SUV車型之一,本田CRV的名氣確實是如雷貫耳的,整車具備的出色保值率和燃油經濟性,都是很多消費者極為重視的,此次全新本田CRV也是面臨着換代,多重因素影響下,整車才拿出了2萬多降價力度,如果想要入手一款省心、耐造的合資車型,這款車或許真的是很好的選擇。對於這款本田CRV,你是如何看的呢?