雖然三菱新一代歐藍德燃油版車型已於2月17日正式發佈，不過隨着日前現款歐藍德PHEV 2021款車型在海外發布，新老兩代歐藍德同堂銷售的局面已然形成。據悉，新車搭載一套由2.4升發動機與電動機組成的插電混動系統，燃油動力部分取消了此前的2.0升發動機，純電續航里程由35公里提升到39公里。該車在海外市場起售價為36295美元，約合人民幣23萬元起。
為了加以區分，本次發佈的歐藍德PHEV被官方定義為2021款，而2月17日亮相的新一代車型被稱為2022款。嚴格來説，作為上一代歐藍德車型，三菱並未將視覺層面調整放在重要位置，因此2021款歐藍德PHEV依然是外界所熟悉的“配方”。此外，該車燃油加註口位於車身左後部，充電口位於車身右後部。
儘管外觀方面並非升級重點，不過該車動力系統調整相對明顯。其中，2021款歐藍德PHEV插電混動系統燃油動力部分取消2.0升發動機，並換裝為2.4升發動機，該發動機最大功率94千瓦，峯值扭矩201牛·米，分別提高7千瓦和15牛·米。同時，位於後橋的電機最大功率也從老款車型的60千瓦，提高到70千瓦，這使得系統綜合功率也增加到165千瓦。
在動力參數提升之外，2021款歐藍德PHEV電池容量也從12千瓦時增加到13.8千瓦時，純電續航里程從35公里提升到39公里，純電最高時速由127公里/小時，提升到134公里/小時。