起亞在 2021 年初時，先行正式公佈廠徽更改，換上了黑白雙色連體字型，並預告在韓國時間 1 月 15 日上午 9 點，會進行品牌全新品牌策略的公佈；一如預告，起亞帶來了完整的廠徽更改介紹，名稱部分也有所更動，同時也預告了品牌策略，仍舊是延續「Plan S」S 計劃的 範疇，但有着更確切的內容預告，預計在 2027 年之前會推出 7 款全新電動車，而未來電動大軍的名稱也在記者會中透露：名稱就是相當簡單好記、甚至感覺有點隨興的 EV1 到 EV9。
根據原廠的解釋，起亞全新廠徽乃是以更簡易的幾何線條組合，包含了三道直線以及兩道左下往右上延伸的斜線為主，意味着品牌在打造車輛時的一些中心思想，至於廠徽的黑白雙色，品牌則闡釋為午夜黑與極地白、頗具太極陰陽意味的雙色，來代表無限可能的發展，最重要的是原本的「KIAMotors 起亞汽車」名稱，簡化為單純「起亞」。
對消費者而言最重要的產品面，呼應線新市場的潮流趨勢，起亞從 2020 年初公佈 Plan S 時，就已經透露將會大舉發展純電車款，原先的 Plan S 計劃目標，乃是在 2021 年推出 Imagine Concept 概念車的量產版本，並在 2025 年前，累計推出 11 款電動車，並目標在 2025 年時，要搶攻全球電動車市場的 6.6%市佔率。計劃的最新進展與規劃，則是在 2027 年前推出 7 款全新電動車至於 2025 年的市佔目標仍舊維持電動車市場 6.6%，並預計在 2026 年時銷售累計 50 萬輛純電車款。
有趣的部分是起亞在發表會中提到，2027 年前將會推出 7 款全新電動車，但在計劃介紹的影片中，卻是透露出 9 款電動車，而命名規則的説明內容，也是起亞將會從 EV1 命名到 EV9，這一點仍有待後續車輛內容公佈，才會有完整的解釋 (不確定是否將現行 Soul EV 與 Niro EV 含括在內)；EV1 到 EV9 都會以 Hyundai-kia集團的 E-GMP 底盤、也就是電動車模塊化平台 Electric-Global Modular Platform 打造，車型內容則是包含了跨界、都會用車、轎車、SUV、MPV、以及性能車款等，此外，EV 系列也會有特殊功能車款 PBV (Purpose-Built Vehicles)，也就是因應專屬需求與目的所打造的作品。
至於第一款 EV 系列作品，起亞計劃在 2021 年第一季就會發表，這款全新世代的電動車除了以 E-GMP 底盤打造之外，續航里程也會超過 500 公里，並支援 20 分鐘充電 (應當是 80%) 的快充功能，車格則是會採用跨界風格，不確定是否會直接以 EV1 為名的起亞首款新世代電動車，也會是首款採用全新廠徽的車款。至於會不會是如同先前 Plan S 計劃中，以 Imagine Concept 概念車的量產版本 (當時概念車就已經是新廠徽)，來作為起亞EV 系列的第一款作品，原廠沒有更進一步的公佈。
