楠木軒

百公里加速4.3秒,2021款唐DM更“強”了

由 機東林 發佈於 綜合

比亞迪2021款唐家族DM版共上市了三款車型配置,包括一款四驅性能版和兩款四驅高性能版,補貼後售價區間為23.68萬元-28.68萬元。作為年度改款車型,新車在外觀方面的變化並不大,但與老款車型相比,性能和配置則得到了不小的提升,尤其內飾有了翻天覆地的變化。

外觀

車身尺寸方面,比亞迪新款唐DM維持原來水平,長寬高分別為4870mm、1950mm、1725mm,軸距為2820mm,與其他同級別的車型相比,空間方面的優勢較為明顯。

外觀方面,比亞迪家族化的“Dragon Face”設計語言也沿用至新款唐DM上,前臉寬大、誇張的進氣格柵並不顯突兀,反而給人一種再激進,再兇一些的感覺,細微的變化在於新款車型前包圍加入的雙“C”型黑色飾條,有了些龍獠牙的樣子,除此之外,貫穿前大燈的“龍鬚”也比之前更加粗壯了。

車身側面,“龍衝刺”腰線從前翼子板一直拉伸至車輛尾部,給本就十分修長的車身增加了一些運動感。值得一提的是,在兩款高性能版車型上,仍然可以清晰地看到打孔狀的剎車盤和紅色的Brembo剎車卡鉗,高效的制動系統無疑又為行車帶來了足夠的信心。

車尾整體設計與老款保持相同,主要的變化在於後包圍兩側新加入的亮黑色裝飾條,與前臉相呼應的同時,還與下方的反光板融合在一起,讓尾部顯得更有層次感,另外,4.3 S的標誌則代表着新車更快的百公里加速成績。

動力操控

新款唐DM在底盤方面採用了前麥弗遜和後多連桿獨立懸掛,作為“王朝系列”的旗艦SUV,在“三擎四驅”的頂配版車型上,比亞迪還配備了限滑差速器和FSD可變阻尼懸架,不僅提高了整車行駛中的舒適性,在應對較複雜的路況時,更可以得心應手。

説到“三擎四驅”,在動力方面,高性能版兩款車型依舊是2.0T渦輪增壓發動機和前後雙電機的動力配置,綜合最大功率431kW,最大扭矩900N.m;性能版車型則少了一個後方電機,綜合最大功率321kW,最大扭矩650N.m。即便新款唐DM的動力參數稍微有些下降,且三款車型的質量都超過了2噸以上,但官方公佈的4.3秒和5.1秒百公里加速成績仍然比老款快。

內飾

內飾以“S級環抱式豪華智能旗艦座艙”為主題,赤兔棕和純黑為主要配色,主要的變化體現在新加入的大面積麂皮面料,無論是觸感和觀感,都提升了不少檔次。

雙幅式多功能方向盤支持四向調節,在高性能版車型上則配備了12.3英寸的全液晶儀表,當駕駛員調節駕駛模式時,可以展現出不同的實景UI界面,科技感十足,唯一略感遺憾的是全系車型都未配備HUD抬頭顯示功能。

中控顯示屏幕是較為熟悉的比亞迪15.6英寸的自適應旋轉Pad,它集成了最新的DiLink3.0智能網聯繫統,功能非常豐富,包含了智能語音交互系統、在線影音娛樂系統、OTA遠程升級、空調控制、座椅加熱通風控制、3D全息透明影像顯示等功能。

最後點評

對於一款百公里加速4.3秒的車型來説,“Dragon Face”設計語言帶給新款唐DM的加成非常有限,或許更激進、更運動的造型才能夠俘獲更多消費者的芳心;內飾的改變是大勢所趨,但也的確看到了在“比亞迪風格”之上的質感和豪華感;最後是消費者最關心的整車安全配置,DiPilot 智能駕駛輔助系統、Brembo高性能剎車系統以及博世IPB智能集成制動系統的加入則無愧新款唐DM“全球超安全專業插混智能旗艦SUV”的定位。