又一合資“老頭樂”，外觀呆萌可愛，價格親民，比宏光MINI好看。在今年的１１月份，五菱旗下的宏光MINI銷量非常火爆，賣出了３萬多台。可以看出這類外觀簡單的車型還是非常受市場歡迎的，也有消費者市場。入門級的微型電動車一開始並不被大家看好，可宏光MINI用實力證明，這類車型的市場潛力還是非常大的。現在很多品牌都開始推出自家的微型電動車，包括一些國外的汽車品牌也開始重視這一領域。
我們今天要介紹的就是一款雪鐵龍的全新微型電動車——雪鐵龍AMI。聽名字就非常的個性小巧，也體現了法系車的天馬行空的設計感。讓我們來一起看看這款個性十足的雪鐵龍AMI有什麼特別的表現。
外觀上，雪鐵龍AMI非常有個性，前臉是圓潤的造型設計，比宏光MINI硬朗的造型多了一點可愛的氣氛。兩側搭配的也是圓形燈組，看起來非常復古，後視鏡採用的也是圓形。車位的燈組也與前臉的設計相呼應，非常有整體感，據説它的前後零件是可以共用的。從側面上看，雪鐵龍AMI採用的是單車廂結構，輪轂的造型非常獨特，紅色裝飾增添了活力。它的一大亮點是它的左右車門打開的方向是不同的，一側向前開，一側向後開。這一設計把法系車天馬行空的設計感體現的淋漓盡致，非常有個性。
內飾上，雪鐵龍AMI的設計就比較簡單了，因為車內的空間比較有限。三幅式方向盤背後是一個非常迷你的中控台，沒有收音機功能，設備按鈕也非常有限，車內有大尺寸的玻璃天幕。
雪鐵龍AMI的車身尺寸為2410mm、1390mm、1520mm，比宏光MINI的尺寸是要更小的，所以它是單車廂結構，實用性沒有宏光MINI那麼強。
動力上，雪鐵龍MINI搭載的電動機最大功率為６KW，最高時速是４５公里每小時。它的電動機配置和宏光MINI相比就差了不少。續航能力也更弱，只有７０KM，可能更加適合一些年紀大一點的人羣，他們對動力的要求沒那麼大，雪鐵龍AMI正好可以滿足他們的日常遛彎散步，對於一些每天要上下班的年輕人來説，這個續航能力每週都要衝很多次電，是非常不方便的。
總結：這款雪鐵龍MINI還沒有正式上市，但從它的各方面來分析，它的單車廂結構的實用性不強，而且動力系統也沒有什麼優勢，但是它的外觀上還是比較個性。對於一些上下班的年輕人來説它是沒有什麼吸引力的。而對於一些中老年人消費者，它是可以滿足他們的需要。目前雪鐵龍AMI的具體售價還沒有正式公佈，它在市場上的具體表現還是個未知數，它能否超越宏光MINI呢，讓我們拭目以待吧。