今天給大家説點乾貨，隨着生活水平的不斷提高，汽車成為了生活必備品，再加上二手車市場的不斷完善，國內汽車保有量越來越大。而為了不斷縮短城市之間的距離，高速公路成為了關鍵點。我們國家現在高速公路總里程已經超過了13.6萬公里，是全世界裏程數最多的國家，而為了加快高速公路通行效率，高速公路開始普及ETC，簡單説説這個ETC，它其實就是不停車電子收費系統，也稱為自動道路繳費系統，是一種專門用於收費道路的道路收費方式，它最大的作用就是讓收費變得更加智能快捷，不管是奔馳寶馬和奧迪，還是大眾本田加豐田，豪華車也好，普通車也好，只要有了ETC，就可以方便我們的高速出行。拒絕擁堵，從ETC開始！
既然ETC這麼方便，為何還有無數車主拒絕辦理ETC呢？今天就給大家説説這個問題！
第一點 ETC辦理太過於麻煩
有人會説了，當時ETC辦理多麼的簡單啊？怎麼會麻煩呢？其實不然，對很多人來説，時間就是金錢，不會犧牲週一到週五正常工作日，而週六週日銀行也處於休息狀態，所以對這部分人來説，ETC辦理起來還是非常麻煩的。
第二點 存在盜刷風險
不要以為這是開玩笑，ETC設備確實會出現盜刷的風險，很多人都開通了小額免密支付業務，盜刷並不是不可能，其實防止盜刷很簡單，把這個免密支付給取消了就好！而且如果您使用的是ETC專用銀行卡，絕對不會出現盜刷風險的，這一點必須跟大家解釋清楚！
第三點 打印發票麻煩
這是ETC最大的敗筆，業務員出差想報銷的話，必須有正規發票才行，而高速出行也是一樣，對公務用車來講，走人工窗口可以直接拿到紙質發票，但是ETC的話，想拿發票必須通過網上打印，可以説是非常麻煩的，這是個硬傷啊！
第四點 高速出行少
曾經做過一個調查問卷，統計過車主高速出行頻率，結果讓我大吃一驚，居然很多人都沒有駕車上過高速。對這一部分人來説，ETC就是一個擺設，完全沒有任何作用，所以它們不予辦理。
第五點 亂收費
當然了，關於ETC亂收費這個現象基本已經杜絕了，但是很多人對這個現象已經出現了一定的牴觸，所以寧願排隊走人工，也不會選擇ETC。
大家説我總結的對嗎？