滑雪是一個比較有意思的運動，很多國人也願意去學習，去參加滑雪這項活動，但是去滑雪場地沒那麼容易。因為滑雪場地往往處於氣温比較低海拔比較高的地方，積雪比較厚重，一般的車型想要穿越雪地往往比較困難，甚至不少車型還得在車輪上裝上防滑雪鏈才行。不過，如果你也是一個滑雪愛好者，又因為去滑雪場不便而感到困擾，那麼不妨關注一下五菱所打造的首款皮車五菱征途，這款車就將推出原廠改裝的滑雪版本——五菱禦寒征途。
事實上，五菱禦寒征途不是首款官方改裝的五菱征途，在此之前五菱就已經先後推出五菱激浪征途、五菱越境征途兩款原廠改裝車型。而且，五菱征途在2月2日開啓盲訂，在3月內上市，盲訂期間訂車將獲贈免費保養、免費改裝件、限定勳章等禮品。屆時，五菱還會推出“圓夢計劃”，為用户提供資金，讓用户可以自己改裝五菱征途，打造心中的Dream Car。
需要知道的是，五菱征途本身就是一款適合年輕人的車，五菱將它定位於“青春型皮卡”，在外觀設計上增添了很多貼合年輕人審美的小細節。比如説它的車身塗裝，提供了曠野仙蹤、堅冰琉彩、烈日巖岡、山地焰火四種選擇，其中除了有更耐看的灰色和白色之外，還有對應曠野仙蹤的野營綠和對應堅冰琉彩的黛藍色，這些顏色都比較貼合2021年的審美觀念，符合潮流趨勢。
而今天要説的主角，不是這些採用常規配色的是五菱征途，而是更適合用於滑雪活動的五菱禦寒征途。這款車型在外觀設計方面做出明顯調整，給人的觀感自然和常規版本有所不同。
從前臉來看，五菱禦寒征途的格柵尺寸沒有變大，燈組造型也沒有做出太多調整，但是中網改換為銀色點陣結構，給人的觀感自然多了幾分精緻。同時，五菱禦寒征途的車頂配備更寬厚的黑色飾板，這也讓車頂上的四枚探照燈有了排布空間， 讓車頂多出尺寸比較大的儲物槽，增加了它的實用性。前唇位置有粗壯的黑色擋板，上面增加了閃電綠元素作為點綴，讓車身的色彩層次變得更豐富。
到了側面，能發現五菱禦寒征途的輪眉向外凸起，上面配備有探照燈，能夠提升出行中的安全性。同時該車換裝更適合雪地出行的越野輪胎，配備了更寬的車側腳踏，這些都是更適合拿來在雪地中駕駛的配置。同時，在車身龍門架的位置有可以打開的凹槽，內部配備有吹雪槍，可以在滑雪結束之後拿來吹去身上的積雪，那麼坐進車內時不容易弄濕座椅。
在貨箱內部，五菱禦寒征途自帶可以抽拉的擋板，支持電動控制，在雨雪天氣出行時，可以有效遮擋雨雪，避免弄濕貨箱內部物品。貨箱內部還自帶掛鈎，可以結合捆繩一起，將貨箱內部的東西進行固定，從而在顛簸路段保護車內的物品。而在貨箱上還有單獨的固定支架，它們的作用是固定滑雪板，貼合滑雪愛好者的出行習慣。
綜上所述，如今五菱已經進軍皮卡領域，打造出五菱征途這款面向年輕消費者的車型，並基於五菱征途改造了更多貼合不同場景的特別版本，比如説我們剛剛提到的五菱禦寒征途。而且，從五菱目前給出的“圓夢計劃”中，我們可以看出五菱很提倡用户自己對五菱征途進行改裝，這樣看來，或許五菱征途能引領皮卡改裝行業的發展也説不定。