説到五菱宏光，可以説這輛車沒有人不知道，五菱宏光在剛進入市場的一年就賣出了六十萬台，照這樣的成績，現在可能不能超過幾個車型，現在的家轎王大眾朗逸一年的銷售量最多也達不到五十萬台，五菱宏光根據自己出色的空間表現和實用的七座佈局，並且有較低的價格，一躍成名，但是，今天的主角是能買5萬東西的“大路虎”，五菱都能出汗，以長安歐尚X70A的長安傾斜力製作的SUV，擁有2米75的軸距，是7座的佈局，我覺得這種車對消費者的誘惑力很大，這次就來詳細調查一下筆者吧。
首先，看車先看外觀，如果外觀都不能通過的話，要説什麼質量、動力？筆者之前也説過，叔叔X70A是可以買5萬元東西的“大路虎”，這不是我隨便説的，歐洲尚X70A首先以指導價格只持有5.19萬元的入門版，而且形狀上確實和Land Rover很相似，外觀整體呈四角形，這和Land Rover的設計是一樣的，方正的造型帶會帶來SUV的硬氣，前臉採用一體化的橫向設計，整體來説，視覺上更為廣闊，車身側面的設計比較單調，而方正的車身在側面也顯得霸氣，尾部採用了弓形的設計，但整體稍單調，歐尚X70A在外觀表現方面整體上都很優秀，車身的比例讓人感覺Land Rober取得了幾分勝利，其他方面的表現呢？
其一：消費者對這個價位的車，在空間上的關注度可能比動力的關注度大，選擇這個價位的車的消費者基本上家裏只有一輛車，所以這輛車想滿足家人的乘車需求，有時兩個孩子的家庭也有六個人，7座配置的車對那個有很大的實用性，重要的歐尚X70A只位於小型SUV，4620*1770*1820mm的車身尺寸，特別是軸距達到2750mm，這樣的尺寸數據完全滿足了7人乘坐的空間的需求，有很多表演，而且，行李的表現遠遠超過了五菱宏光，除了這樣的空間表現之外，還以勝負稍微有些神氣的外觀製作而成，5萬級的“大路虎”正合適。
其二：既然提到了汽車，自然動力和耗油量是不可避免的兩個方面，看來現在消費者對動力的要求也不是那麼強烈，不管怎麼説，現在的汽油車還不到120KM/h，睥睨着真正珍貴的種子，對汽油消費的關心還不低，現在的汽油價格確實上漲很快，所以7元的單價年年上升，這款小型SUV搭載了1.3T渦輪增壓發動機和1.5L的自然吸氣引擎，在渦輪增壓的時代，自然吸氣的引擎技術更加成熟，燃料消耗也較低的人似乎很多，歐洲尚X70A1.5L的引擎中爆發出107馬力和145N.m的峯值扭矩，説實話，這樣的動力表達確實是不一樣的，但是在市內一定會充分使用，關鍵是耗油量低，根據工業信息部的數據，100公里的汽油消費只有6.7L，對於7座SUV來説，燃料經濟性的表現十分出色。
其三：高性價比一直是國產車的最大優勢，歐尚X70A的這5萬以下的SUV首先對價格表示深切的誠意，底盤採用原麥夫森後的厚連桿螺旋彈簧的非獨立懸架也是在這個水平上常見的配置，像ABS、ESP這樣的活動安全系統準備了7萬版本，在娛樂系統和輔助駕駛系統上的表現是高配合車型的表現，前後的車載雷達和背面影像都有，但是這些都有，這是高配合車的表現，與五菱宏光的高配合車的價格相比，配置相當豐富，這個價格性能比決不亞於五菱。
總之，歐尚X70A是5萬級的“大路虎”，整體性能不錯，但外觀非常大規模，佈局規律，燃料經濟性良好，關鍵在於對現在普通消費者來説，歐尚X70A以其5萬輛麪包車的價格坐7座大空間和SUV級駕駛體驗，性價比在五菱都是汗水臉能讓人感覺到！當然，在科學技術感和內部裝修的豪華方面，歐尚X70A還遠遠不夠，價格放在那裏的我們也不能奢求，你們説嗎？