第二代馬自達CX-5是國內市場中名副其實的冷門車，雖然有着很高的臉部價值，但是有着很高的品質和乘坐感，但是由於自身的優待力不足，在動力方面表現很平凡，在很多人眼裏，第二代馬自達CX-5只能遠視，所以是不能在附近玩的家用小型SUV，第二代馬自達CX-5面臨着激烈的競爭嗎？還是被沖走了？那個能堅持自己的執着嗎？
國內的馬自達是包括CX-5在內的2019種車型，在面對市場競爭之前，一直堅持着自己的執着，對他們這種執着，我有些看不清楚！另外，在官方的評論中，有着“價格不會改變”的銷售目的，看起來非常有魅力，好像對市場的銷售量已經掌握了勝算，但是，在市場對它經受了嚴峻的銷售量考驗之後，很多人才都明確了，馬自達的這種執着，值得我們的“傾佩”，但卻透露出了自己品牌的陳腐氛圍。
馬自達在業界內一直很受好評，但是整體的銷售量一直很頭痛，但是，在17年的時候，馬自達也認識到了自己的不足，所以，在CX-5的基礎上進行了大修改，雖説是大改款，但除了外觀內部裝飾之外還增加了新的配置，動力方面仍在給2.0L和2.5L的自吸發動機配6AT變速器，換這種湯不換藥的行為，有些看不懂很多消費者！
今年以來，汽車市場的價格競爭越來越激烈了，馬自達也開始了第一次的優惠政策，在整體銷售價格方面，馬自達的破天荒採用了1萬元的優待力，但與同類相比，這種優待力是可以忽略的，所以在很多消費者眼裏，馬自達CX-5這樣的“吝嗇”品牌車，在顏值和內飾方面，也盡了同級領域中的先鋒，動力平凡是它，成為消費者買車時的“最後選擇”！
結束面對競爭激烈的汽車市場，第二代馬自達CX-5能堅持自己的執着嗎？在這個價格的激流中，它又有什麼表現呢？逆流而出頭角，還是乘着潮流而落沙？我們拭目以待吧，這種家用緊湊型城市SUV，期待有更好的表現。