撰文|王紫運
相信多數車迷聽到“奧賽羅”名字的時候，總能與正義使者“奧特曼”掛鈎，是的，這輛車的確是純電動汽車圈裏的奧特曼。
我相信大多數人對法諾汽車這個品牌知之甚少，其實法諾新能源汽車公司早在2018年3月就成立了，它主要經營的就是新能源汽車的研發與銷售。
今天我們要説的就是法諾汽車旗下的一款純電動超級跑車——奧賽羅。
這款車使用的是前後雙電機，並使用了四輪驅動系統，續航里程為600Km（官方數據）。據悉，這款車每年僅限量200台，物以稀為貴，我相信這輛車未來一定可以引領中國純電動超級跑車的未來。
外觀方面，法諾奧賽羅的車身尺寸：長x寬x高（mm）：4670*2080*1145，軸距2670mm，這是一台2門2座的超級跑車。它的外觀給人最直觀的感受就是太拉風了！整車線條十分簡潔，“科技”與“超跑”的結合展現的淋漓盡致，車頭部分使用鏤空設計，彰顯運動美學的特性。
車頭大燈的LED燈組安裝在上下兩側的中央，這輛車把空氣動力學設計做得非常好。
來到車身側面，從前輪拱一直延伸到後輪前方的斜線設計進一步凸顯了個性。蝴蝶門的設計對於一款超跑來説，當然也是再合適不過的。
尾部就更加吸引人了。超大尺寸的後擴散器預示着它強大的性能，當然這也是想要實現更高極速所必須的空力套件。
這輛車的尾部使用貫穿式尾燈，尾燈內融入了多個獨立的LED光柱，其車尾部的巨大後擾流板以及車頂的減速板都是可以自己設置開關的，在你需要它的時候，只需要一個按鍵，就可以自動升起。
相信大家看到了如此帥氣的外觀，對它的動力方面也會很好奇，果真奧賽羅真的沒有讓我們失望，奧賽羅擁有1350kW的峯值功率（1835馬力），和驚人的12000Nm系統扭矩。
這個數據是我們很難想象的，它的0-100km/h加速只需要1.8秒，而0-300km/h更是達到了8.5秒，我查閲了資料，世界方程式F1賽車的0-100成績是2.5秒左右。雖然不能把油車和電動車相比較，但這輛車的直線加速成績確實比F1賽車快。
再看這輛車的內飾，首先看到的就是一對RECARORMS2700g，對改裝車有了解的朋友應該知道，這款座椅是專為賽車設計，整體的支撐性非常好，能讓你坐上這個座椅後馬上就找到駕駛的感受。
中控方面的設計非常簡單，基本看不到任何物理按鍵，車輛的儀表位置在中控的上方，它屬於一種不規則的全液晶儀表，方向盤使用的酷似F1的八邊形方向盤，它的設計完美的把賽車和科技融為一體。
未來的法諾汽車將會在廣西貴港建立生產基地，項目總投資50億，將分兩期投資。一期將在2021年投資10億，主要生產跑車、大巴、皮卡。二期將在2022-2023年投資40億，將產能擴充到每年5萬輛，並且將建立研發中心。
廣西貴港生產基地建成後，可以在國內實現整車生產、零部件加工、車身碳纖維型材的加工配套，產能可以為全國60%的新能源汽車提供配套服務。【iDailycar】