近日，有媒體曝光了關於上汽集團MG名爵首款“全球車”——MG EH32的實車圖，目前已在上汽寧德基地正式量產下線。
據瞭解，該車誕生之初就是瞄準的就是海外市場，並且MG EH32是基於全新的純電動平台生產，帶有極具未來感的造型以及出色的智能化體驗，新車將在歐洲市場進行首發，預計起售價在12萬元左右，與大眾ID.3形成競爭關係。未來也將會在國內一同發售，與比亞迪海豚成為直接的競爭關係。
一分鐘瞭解新車：
1.造型激進 符合年輕消費者的審美
2.內飾配備懸浮式中控屏 具有一定的科技感
3.將搭載5G互聯技術的智能座艙
4.配備L3級別智能駕駛輔助功能
根據目前所給出的實拍圖來看，新車細節部分與此前所曝光的專利圖保持高度相像，激進運動的造型符合年輕消費者審美。
MG EH32的前臉採用了低矮扁平的車頭設計，配備上細長鋭利的前大燈顯得十分激進，視覺衝擊感較強。
同時下半部分帶有運動的下前鏟，兩側也帶有進氣口設計，預計高性能版本會帶有真通風設計，而普通版本則僅為裝飾作用。
來到車側，雖然目前暫時未獲取正側的實拍圖，但根據此前給出的專利圖以及部分細節預告圖來看，新車的車側帶有鋭利的線條所點綴，並且配備刀鋒式的低風阻輪轂設計，運動感較為強烈。
而來到車尾，新車將會採用主流的貫穿式後尾燈設計，細節之處呈現出“Y”字型的樣式，具有較高的辨識度。
總的來看，新車走的會是運動的路線，瞄準的是年輕的消費羣體，與大眾ID.3呆萌的設計風格呈現出差異。
內飾方面，目前關於MG EH32的內飾信息並不多，但根據所給出的諜照實拍圖來看，新車將會配備三幅式方向盤、液晶儀表盤、懸浮式的中控屏以及運動型桶椅。
值得一提的是，中控屏的下方也同樣採用了懸浮式的面板設計，換擋擋杆以及少部分功能性按鈕集成在內，層次分明的內飾設計顯得更加的個性，更能擊中年輕消費者追求個性的需求。
同樣地，在動力方面官方暫時未透露過多想過訊息，但據瞭解，新車將會搭載5G互聯技術，支持L3級別的智能駕駛輔助功能，預計最大續航里程能做到比較常規的500km。
雖然目前官方暫時未公佈關於MG EH32的車身尺寸信息，但預計與大眾ID.3的車身尺寸相近，可以把它理解為名爵版本的ID.3，因此它在歐洲市場的直接競爭對手為大眾ID.3無疑，而進入國內市場之後，它的主要競爭對手除了大眾ID.3以外，會多加一款競品——比亞迪海豚！
圖：大眾ID.3
那麼MG EH32作為後來者，雖然少了先發的優勢，但後發的優勢也很明顯，可以考量競品的短板加以彌補，成為更完善的車型。
圖：比亞迪海豚
比如在外觀方面，無論是大眾ID.3或者是比亞迪海豚，它們二者走的都是精緻的路線，會更能受到女性消費者的追捧。為了打差異化，MG EH32走的是年輕、運動的路線，那麼激進運動的風格則會成為它的最大賣點，讓那羣有買電動鋼炮的消費人羣找到了歸屬。
圖：海外大眾ID.3售價
其次則是在定價方面，這也是作為後來者最大的優勢所在。如果説大眾ID.3標準版本在歐洲市場的定價為26.1萬元人民幣（36,960歐元），那麼MG EH32完全可以把價格做到20萬元以內，甚至更低。
在配置方面，MG EH32更是能依靠5G技術以及L3級別的智能駕駛輔助功能的加持之下讓消費者獲得更優的智能化體驗，與傳統車企的智能體驗形成鮮明的反差，強烈的新鮮感會成為它最大的優勢所在。
雖然MG EH32目前只有少量的信息可獲取，但有理由相信作為咱們國產品牌所打造的車型，在定價或者是配置上會具有較強的競爭優勢，這一點是毋庸置疑的。同時也十分期待它早點在國內開售，畢竟在該細分市場並沒有太多直接的競爭對手，作為全球車型，相信更全面、更均衡的它，能夠很好地滿足各個市場的需求！