近日，由中國航空運輸協會編制的《民航客艙乘務員職業形象規範》正式對外發布。《規範》指出，要做好自媒體管控，不泄露旅客隱私；僅在工作值勤期間穿着制服，不穿着制服乘坐公共交通工具或進行私人活動等。
據介紹，自1955年至今，中國民航客艙乘務員隊伍經歷了從無到有、從小到大的發展歷程，從“十八姐妹”到今天的10萬客艙人，民航客艙人服務着廣大的國內外旅客，職業形象也在日益提升。
《民航客艙乘務員職業形象規範》是客艙乘務員職業形象管理工作的規範，主要涵蓋了制服、配飾、髮型、妝容、職業姿態、職業禮儀等六個方面，並強調了服從機長管理、工作場合職業禮儀等維護客艙安全的相關內容。
該規範編制工作於2020年7月啓動。中國航協客艙乘務委員會組織來自國航、東航、南航、海航和廈航的專業人員組成起草組，在參考相關乘務員管理的具體規定基礎上，經過起草通稿和反覆修改，並徵求41家會員航空公司客艙部門負責人和民航院校意見，多次研討完善後，提請行業專家和團體標準專家逐條審查通過。
中國航協理事長助理、客艙乘務委員會主任馮潤娥介紹，職業形象是指在公眾面前樹立的專業形象，民航客艙乘務員的職業形象不僅代表航空公司的企業形象，也是民航行業形象的重要組成部分。民航職業形象規範上升到行業層面的團體標準尚屬首次，在世界範圍也處於領先水平。
該規範要求，民航客艙服務具有安全限制、特情限制和空間限制，制服剪裁應合體，套裝穿着以方便乘務員工作為主，最大限度地降低不安全因素；空勤登機證在進入候機樓隔離區域或上下飛機時，應規範佩戴；着制服期間不應喧譁打鬧等。
此外還包括，如做好自媒體管控，不泄露旅客隱私；僅在工作值勤期間穿着制服，不穿着制服乘坐公共交通工具或進行私人活動等。
文/北京青年報記者 藺麗爽
編輯/田野
