經常有朋友跟喵哥吐槽，在限速120的高速上，導航突然提示限速80限速60，這樣的斷崖式限速對於高速行駛是非常危險的，那麼這樣設置的目的到底是什麼，今天喵哥結合前段時間跑高速所觀察到的，給各位老朋友分析一下。
第一種情況，高速公路施工導致大幅度降速。比如高速公路上方有橫跨的橋樑正在施工，施工跨度比較大能達到半年至一年，施工區域前後一兩公里會進行限速，比如限到80再限到60。由於導航數據每過幾個月就會更新一次，更新的方式大都是開車上高速採集限速牌，剛好採集到了限速60的牌子，導航就會設置限速60的提醒。然而當你開車經過的時候橋已經架完了，路也修好了，導航沒有及時更新數據，就會默認有一個限速60的提示牌。
第二種情況，導航採集到錯誤的限速提示牌。高速經過益陽服務區的時候，導航會提示限速80，其實過完益陽高速出口限速已經到了120，但是為什麼在接近益陽服務區的時候，導航會提示限速80呢？因為接近服務區剩下兩三公里的時候，路邊上豎了幾個80的限速牌，但是限速牌下面有一行小字，進服務區車輛，由於導航沒有識別出出來，所以導航到了這個地方就會提醒限速80。
除此之外，還有一些導航所提示的斷崖式限速，是由於導航採集到了特殊路況導致的。比如許廣高速郴州至衡陽交界處，有一些為提示多霧路段設置的限速60的牌子，且註明了大霧和雨水天氣限速60，而喵哥前年經過的時候導航提示限速60，後來喵哥把信息反饋給了導航，今年路過就沒有提示了，如果在跑高速的時候遇到了導航提示斷崖式限速，而路況非常好的前提下，就要留心一下路邊的導航提示牌。
以上兩種情況，是平時開車的時候，為什麼導航會突然提示前方斷崖式限速的原因，所以平時在高速上開車的時候，遇到導航提示前方斷崖式限速，這個時候千萬不要馬上踩剎車，要理性思考一下，假如沒有橋樑，隧道，急彎，好好的路段突然提示，多半是導航採集到了錯誤的信息誤報引起的。
按照喵哥的經驗，導航提醒前方限速的時候至少會提前500米，是完全有機會反應過來的，所以當它提醒的時候可以適當的降一下速，然後你再注意觀察一下，看看路邊有沒有限速提示牌，如果沒有限速提示牌多半是誤報，如果有就看一下限速牌上有沒有註明小字，這種情況都是針對特殊情形設置的限速提示牌。最後提醒大家，開車的時候發現導航誤報，大家可以把證據收集起來提供給導航，讓導航及時更新限速提醒。