兼顧顏值與實用,WEY摩卡PK傳祺GS8誰更值得買?
如今國產自主品牌早已度過了受到技術所限只能造小車的時代,車輛是越造越大,並且在設計和智能化等多個方面都走在了國際前列,讓國內消費者可以花更少的錢買到更大的車型。如果你的預算在20萬元左右,想要購買一台既有設計感又十分實用的大車,那麼今天車叔為您介紹的這兩款車型絕對可以認真考慮一下。
2022款傳祺GS8於去年12月份上市,新款車型的售價區間為18.68~24.68萬元。2021款WEY摩卡於去年5月份上市,新車總共推出有5款配置,售價區間為18.78~22.38萬元。
接下來車叔將選取兩車的入門級版本進行對比,兩者價格差距只有0.1萬元,下面讓我們來詳細瞭解一下它們的具體表現究竟如何。
外觀設計
傳祺GS8在完成中期改款之後,在外觀設計方面有了較大的改變,其中新車車頭部位使用了大量鋒利的線條,搭配上名為展威翼的格柵,氣勢方面絕對足夠,格柵內部的裝飾也呈V字型排布,辨識度極高,頭燈造型類似於迴旋鏢,全LED光源也在意料之中,此外燈組內還藏着一個細節,那就是鎖車狀態下四個燈泡會被亮面蓋板遮住,和中網有着更好的整體性,解鎖後緩慢打開,提升了一些儀式感。
WEY摩卡名字雖然非常新穎,但是在看到它的造型之後,我們還是會有一種似曾相識的感覺。WEY家族化的造型風格整體不變,細節之處的裝飾增多,讓它顯得更加年輕。新車前臉部分碩大的點陣式中網看起來很有氣勢,從遠處觀察摩卡更像是一台張大了嘴的VV7,此外其大燈組的造型也跟VV7十分相似,內部的光源為LED,不過相比GS8缺少了矩陣式燈光。
車身尺寸方面,傳祺GS8的具體長寬高分別為4980×1950×1780 mm,軸距為2920mm。新車的車身側面的造型依舊有着傳統美系車的感覺,刀砍斧削一般平直的線條充滿了陽剛氣息,側面的鍍鉻裝飾不算多,但是起到了很好的點綴作用。
WEY摩卡的具體長寬高分別為4875×1960×1690 mm,軸距為2915mm,在車身長度和高度以及軸距方面稍有落後。新車的車身側面造型十分舒展流暢,看起來比較具有力量感,而且車門處的線條在陽光照射下也能展現出一些立體感。
傳祺GS8車尾部分的設計相比老款車型變化不大,車尾並沒有出現太多花裏胡哨的設計,兩側尾燈組依舊採用豎直設計,內部光源為LED,燈帶整齊排列還是比較精緻,後包圍結構層次感較強,雙邊共雙出的真排氣也在一定程度上提升了車輛的運動氣息。
WEY摩卡車尾的整體設計風格厚實飽滿,是大多數國人比較喜愛的一種,尾燈組造型和VV7如出一轍,但是燈腔內部結構更為精緻。新車後風擋上類似於擾流板的設計元素增強了車尾的運動感,不過後包圍處只匹配了寬厚的銀色護板,排氣為隱藏式佈局。
內飾設計
傳祺GS8內飾設計方面在原本簡約的風格上進一步簡化,車內以一塊大屏走天下,不變的依舊是追求車內橫向延展感,視覺效果很是寬闊。主駕駛正前方的三幅式方向盤,有着出色的手感,兩側快捷鍵佈局清晰,上手毫無難度,並且盤身尺寸適中,握感飽滿。車內中控台上14.6英寸的懸浮式中控顯示屏幕內部包含了車輛99%的控制功能,內置的ADiGO 4.0系統功能豐富,導航,娛樂,智能家居控制等一系列功能都可以實現。
WEY摩卡的內飾設計也很簡約,車內線條橫平豎直,簡簡單單,中控台上方和門板內側使用了大面積的軟性材質包覆,細節之處匹配鋼琴烤漆飾板以及銀色飾條作為點綴,部分飾板的細節處還有紋路裝飾,精緻感做得很是到位。新車中控台上使用了9英寸+14.6英寸的觸控液晶屏,屏幕的顯示效果細膩,質感出眾,界面UI十分簡潔,容易上手操作,但是在滑動或者觸控操作時偶爾還是會有卡頓的現象,此外該車在功能方面相比GS8缺少了手勢控制。
傳祺GS8車內座椅採用仿皮+真皮材質混搭包裹,功能方面支持主駕駛座椅高低四向調節/腰部支撐雙向調節,主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱。新款車型的車內前排座椅內部填充物十分柔軟厚實,靠背兩側護翼突出,並且材質偏硬,具有良好的側向支撐。
WEY摩卡車內座椅採用仿皮面料包裹,功能方面相比傳祺GS8缺少了主駕駛座椅腰部支撐雙向調節,但是多出有駕駛位電動座椅記憶。新車前排座椅椅面寬大,細節之處的縫線紋路提升了座椅質感,並且坐墊長度優異,可給予前排乘客良好的腿部承託。
傳祺GS8提供有2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種座椅佈局形式,第2排座椅的靠背調節幅度很大,調節至最後時基本處於半躺姿態,並且後排地板純平,縱向間距充足。
WEY摩卡車內後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準,後排中間位置的座椅不是很硬,地板中央的凸起幅度輕微,所以中間位置也是一個真正能乘坐的區域。此外新車後備廂的常規空間表現不錯,後排座椅放倒之後空間十分平整,整體的實用性較強。
動力系統
傳祺GS8動力方面配備2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率252馬力,峯值扭矩400牛米。傳動系統方面,與之相匹配的是8速手自一體變速箱。
WEY摩卡動力方面同樣配備2.0T渦輪增壓發動機,不過其最大輸出功率為214馬力,峯值扭矩328牛米,性能表現稍顯落後。傳動系統方面,與發動機相匹配的是9速濕式雙離合變速箱。
車叔總結
作為國產實力派中型SUV,傳祺GS8和WEY摩卡在產品力方面都有着不俗的表現,不過通過以上各個方面的對比我們可以看出,傳祺GS8相比WEY摩卡在車身外部尺寸,座椅佈局形式,動力性能表現,功能配置等方面都有着明顯的領先,從日常家用角度出發實用性更強一些。