在硬派SUV市場，日產途樂一直都是熱門產品，不過受制於價格、車源等方面因素影響，國內消費者選擇更多的還是4.0L V6版本，5.6L V8的版本買的人比較少。好在剛剛上市的2023款日產途樂能夠解決這個問題，新車將以平行進口的方式引入國內，並且將在日產專營店內銷售，更重要的是還可以享受到官方的相關質保服務。
作為一款大型SUV，2023款日產途樂延續了之前進口國內途樂車型的設計基礎，但細節上融入了更多時尚元素，整體設計不僅大氣、也更潮流。在車身尺寸方面，2023款日產途樂的長寬高分別為5305/2030/1925mm，軸距為3075mm，最小離地間隙超過230mm，最大接近角21度，最大離去角22.4度，不僅尺寸龐大，魁梧，還有着非常強悍的通過性能。在內飾方面，新車整體設計偏向豪華，用上了大量木紋裝飾以及皮革包裹，檔次感很強。同時，12.3英寸中控屏，流媒體後視鏡、ProPILOT L2級駕駛輔助系統等配置也提升了車內的科技感。2023款日產途樂搭載的是5.6L V8自然吸氣發動機，最大功率294kW，匹配的是7AT變速箱，NEDC綜合油耗15L/100km，相比之前的4.0L發動機，各方面都有提升，當然，用户比較關心的用車成本問題相信也會提高不少，那麼2023款日產途樂養車大概是一個什麼水平呢？接下來我們就進行一番調查。
車價80萬左右，三年平均保費近2萬2023款日產途樂售價79.8-83.8萬元，一共有兩款車型配置。雖然我們暫時沒有這款車的保險價格，但是由於保險價格和車價幾乎是掛鈎的，因此我們可以根據同價位其它車型，對這款新車進行保養費用預估。
我們推算，日產途樂在購買300萬三者險、車損險、交強險之後，首年保費大約為22000元，其中7座車型交強險1100元，5.6L排量車型的車船税至少需要4500元，車損險約為8000元。當然，如果後期使用過程中沒有發生事故，之後的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，日產途樂三年總保費大約為57250元，平均一年約為19083元。
V8發動機，小保養2000多元不算貴2023款日產途樂搭載的是5.6L V8自然吸氣發動機，最大功率294kW，匹配的是7AT變速箱，並且這是一款挺成熟的動力總成，已經使用過多年。因此，我們完全可以參考之前的保養調查結果，對這款車的保養費用進行預估。
根據我們調查，日產途樂的首保時間為5000km或6個月，之後的保養間隔同樣為5000km或6個月，小保養價格為2000元出頭。其它方面，空氣濾芯、空調濾芯每隔20000km進行更換，剎車油每隔40000km進行更換。空氣濾芯價格為219元、空調濾芯價格為335元、剎車油132元（不含工時費）。我們以三年行駛60000km為用車週期計算日產途樂保養總費用，大約需要18000元，平均每年約6000元。相比一些豪華品牌3.0T V6發動機的保養價格，日產途樂保養費用還要便宜幾千元。
百公里油耗預計20L，每月油費超3000元日產途樂搭載的是5.6L V8自然吸氣發動機，匹配7AT變速箱，並且有全時四驅系統，官方給出的NEDC百公里綜合油耗為15L，當然，根據此前日產途樂的實際油耗數據來看，百公里油耗應該要超過20L。
所以我們就以油耗20L/百公里，95號汽油每升9.2元計算油費，日產途樂三年行駛60000km的油費為110400元，平均每年36800元，平均每月3067元。可以看到，硬派SUV配上更大排量發動機後，油耗水平也達到了一個新高度，每年油費要比同價位的寶馬X5 3.0T高出1.4萬元左右。
結語：我們將以上保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出2023款日產途樂三年行駛60000km的用車成本大約為185650元，平均每年61883元，平均每月5157元。總體來説，搭載5.6L V8動力的日產途樂養車成本更貴了，其中在總費用中油費佔比最高，接近60%。相比同價位的寶馬X5 3.0T，日產途樂的每年養車成本也要貴近1.7萬元。因此使用三年後，日產途樂的養車費用也快接近四分之一的車價了。