這是後台一位車友留言的一個問題。我們先簡要的來看一下這位車友的描述“騎五羊本田猛鷙190X已經1700km了，但還需要一個雙缸400cc級以上的摩托車，想在有生之年進藏摩旅。預算5萬內不想要踏板車和太子車，力氣比較大扶車也不是問題，主要就是腿短會是個硬傷，麻煩結合這種情況推薦幾款”
根據描述來看，這位車友後期的使用需求主要還是以長途摩旅為主，按理來説這種需求下結合排量和預算，符合的車型會有很多，但因為題主對於車型的限制以及個人的身高問題，所以能夠符合要求的車型相對就會比較匱乏一些。
而這種前提條件下綜合考量，騎士分享認為巡航街車相對會比較適合題主，因為這類車型同樣具備跑長途的能力，並且相對來説座椅高度還會比較低一點，所以就會有以下車型推薦。
這是一款上市已經有一段時間的車型，它搭載春風400NK同款雙缸發動機。這款發動機實際排量400.4ml，最大功率30.5KW，最大扭矩34.4N.m，動力表現在同排量車型中還算不錯。
春風400GT座椅高度795mm，它的座高設定在同類車型中會有點高，對題主來説要略有壓力，但因為猛鷙190X座椅高度也是795mm，那麼題主還是可以勉強騎行的，所以也可以考慮一下。
這是一款剛上市不久的車型，它也搭載了一款雙缸水冷電噴發動機，這款機型實際排量401ml，最大功率31.5KW，最大扭矩34N.m，動力特性比較勻稱寬泛。
這款車座椅高度相對會比較友好保持在了780mm，所以對於題主168cm的身高來説還是蠻適合的，前腳掌着地應該不是問題。因此就結構設定來看RG3成為首選的幾率會更大一些。
這也是一款上市已經有一段時間的車型，並且它的座椅高度，外觀展現和春風400GT非常相似，所以車身結構上的壓力對於題主來説依然從在。而之所以還推薦它的理由主要就在於，如果因為前兩款車型的動力表現，不是自己所想要的，那麼它650cc的雙缸發動機，就會更容易滿足題主對於動力的需求，所以試駕春風400GT的同時，也可以順帶着試一下650GT。
而之所以推薦它的主要原因就在於這款車的座椅高度只有770mm，所以對於題主的騎行壓力將會進一步減少，因此它也值得考慮。
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