東風風神日前公佈了最新銷量數據，1月銷量19,109輛，同比勁增97%，連續第9個月銷量過萬，並刷新了歷史單月最高銷量紀錄。2022年品牌將銷量目標定在20萬輛，同比預增65%。
值得一提的是，東風風神本月還發布了旗下首款搭載固態電池技術的量產車型——E70固態電池版，加速全面向新能源轉型。
（搭載於東風風神E70的東風-贛鋒固態電池）
具體來看，奕炫家族月銷10,924輛，同比增長127%，穩坐家轎市場“萬輛俱樂部”；全新AX7馬赫版月銷量5,068輛，轎車與SUV逐漸實現“比翼雙飛”。作為東風風神在新能源領域的代表車型，E70月銷3,085輛，一度供不應求，是營運市場中一款“爆款”產品。
1月22日，東風-贛鋒高比能固態電池E70示範運營車首發，在國內率先打響固態電池產業化第一槍。其搭載的固態電池採用固態柔性隔膜技術，單體通過了穿刺、50%擠壓大變形等嚴苛測試，放電温度高達60℃，熱箱180℃無異常。
（皓極測試車）
新車方面，東風風神首款混動SUV皓極（也提供汽油版，搭載1.5T馬赫動力）已完成極寒測試，預計將於今年3月正式亮相，有望下半年上市，汽油版車型的起售價或在12-13萬左右，未來將與吉利星越L、奇瑞瑞虎8 PLUS等車型展開競爭。其量產後或將推出類似奔馳邁巴赫車型使用的藍灰雙色車漆顏色，視覺效果非常大氣。
此外，全新純電SUV（代號S59）和純電轎車（代號S73）兩個新車項目也在研發當中，其中S59與蔚來ES6同級，S73量產車型則有望與廣汽AION S Plus成為競品。