楠木軒

骨子裏的技術男,一心寵粉的客户控

由 問成風 發佈於 綜合

2020年12月29日,2021款長安歐尚X7正式上市。雖然只是年度改款,但是新款的上市也帶來了新一波的熱度。通過線上發佈的模式宣佈了2021款的上線。

就在剛剛宣佈上新的這款車型,成功邁進了年銷十萬台的排行榜。在2020年末畫上了一個完美的句號。

可能對有些人來説年銷十萬台並算不上多大的事情,但對於2018才轉型為乘用車品牌的長安歐尚來説也算是里程碑式的大事件。在經歷多款車型車後,打造出來的一款‘網紅車’,也從另一方面表明了長安歐尚正在逐漸得到市場和消費者的認可。

從眾多以往商用車轉變乘用車卻被慢慢淘汰的情形來看長安歐尚背後所付出的艱辛,歷經多少個日夜,離不開研發人員辛勤的研究,也離不開配車人員的支持。

作為長安汽車旗下的子品牌,在研發、生產製造和供應商體系上有與長安進行共享的優勢,長安歐尚才獲得了與主流自主品牌競爭的力量。

這一車型配備了包括“千里眼”遠程視頻系統在內的三大行業首創技術;包括胎壓監測在內的六大全系標配安全配置,和包括遠程OTA升級在內的九大同級領先的產品亮點。在有與長安集團共用的藍鯨發動機,這些便是熱銷的第一步,

其次,長安歐尚從客户羣體、客户需求出發,大氣硬朗的外觀,與之匹配的動力組合不得不説很是吸引人,大空間的設計不管是出行還是居家都不在是問題,適用人羣也比較廣泛,80、90都喜歡的的車型。

此外,為建立覆蓋車主圈層的全觸點,與線上的APP相配合,在線下,長安歐尚的做法則是建立眾多的新形象智能終端展廳。

據數據顯示長安歐尚X7在2020年銷量有一萬餘台,也為今年整個長安汽車的向上提供了巨大的推動力。