盤點全世界交替的最快量產跑車，柯尼塞格CCR是柯尼塞格系列的頂級車型，科尼塞格搭載4.7L V8的雙機械增壓發動機，百公里加速僅需3.2秒，最大馬力806馬力，最大扭矩920牛米，最高時速387.87Km/h。後輪驅動，加速時後退感很強。而且，年產量不超過30台，這意味着你可能用錢買不到。
柯尼塞格CCR當時的價格是1580萬元，落地價約1800萬元。豪華超級跑車的定位，車身是一輛2門2座硬頂跑車，車屁股配備中央單出口排氣，簡單粗暴。
大眾汽車集團研發了8年的布加迪威龍於2005年推出。2005年底，它以407km/h的速度打破了科尼賽克CCR在2005年的387.87速度紀錄。
2005年的時候，法拉利蘭博基尼剛剛步入600匹馬的時代，布加迪就有1000多匹馬，350公里/小時是大多數頂級超車的極限，布加迪已經達到400公里/小時。布加迪威龍搭載的這台w16發動機以前從未製造過，排量達到8升。它有四個渦輪，重量也達到驚人的530公斤，這是當時最重的跑車且沒有之一。
2007年9月13日，美國品牌西爾貝SSC的Ultimate Aero TT以412km的速度打破了布加迪威龍2005年的創下的最快紀錄。
Ultimate Aero採用6.2升V8雙渦輪發動機，功率1199馬力，扭矩1483nm，而重量只有1247kg。
緊接着，到了2010年6月21日布加迪發佈了超級運動版威龍，以431,072 km/h公里/小時的速度奪回“量產最快車型”的稱號。
這款車型擁有1200馬力，1500牛米，0-100加速2.5秒，0-200只需6.7秒，14.6秒即可跑至300公里/小時，由於安全問題（主要是輪胎），量產版的最高時速被電子系統限制在415公里/小時。
2017年，經測試柯尼塞格Agera RS 0-400 km/h加速時間為26.88秒，但是沒有人敢去測試這款車的極限速度。
1500馬力的Regera只有製造商的理論最高速度，為什麼沒人敢測試？到底啥原因？沒有人測試過，也不允許測試他們的最大速度，他們經常停留在時速440、450km/h的理論上，給出的答覆就是為了安全。對於這樣的答案你滿意嗎？你相信柯尼塞格Agera RS有能力超過超級運動版威龍的創造的量產最快車速嗎？