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紅旗高端MPV宣佈投產,動力強勁氣場過硬,還用加價買埃爾法?

由 公羊易綠 發佈於 綜合

在很多年前大多數人都把MPV理解為麪包車,是貨用和廉價的代名詞。但其實不然,近些年MPV市場異常火爆,它的地位甚至已經慢慢向SUV靠近,不少車企更是加大力度來爭奪這一塊市場。

紅旗MPV假想圖,非官方

客觀來看,目前高端的MPV市場,主要被日系車佔據,例如我們熟知的豐田埃爾法、雷克薩斯LM,就連別克GL8都只能屈居次席。而由於車型的緊缺和市場的熱捧,這些車型往往需要加價才能買得到,不過這一局面可能很快就要被改寫了,一汽紅旗宣佈旗下的B-MPV產品將於2022年的6月正式投產,高端MPV市場有望迎來另一位強勁的選手。

紅旗MPV假想圖,非官方

外觀方面,新車還是採用了典型的新紅旗設計語言,經典的瀑布式格柵已經成為了如同寶馬雙腎一般的標誌性設計。整車的顏值有一些類似於紅旗H9,只不過是將它進行了放大的拉寬,硬朗的機蓋裝飾條和貫穿式的進氣口,看起來非常嚴肅,甚至顯露一絲兇態。不過根據目前的渲染圖來看,整車似乎有些不夠協調,細節處可能還需要重新的調整。

紅旗MPV假想圖,非官方

側面則有些類似於傳統的大尺寸SUV,加上必備的電動側滑門,來增強新車的高檔感和實用性,按照這個級別車型的一貫套路來看,紅旗高端MPV也有可能會採用雙色的碰撞搭配,比如經典的銀灰色,白粽色等等,這樣做的好處是可以增強辨識度和高貴感,不過畢竟是紅旗旗下產品,採用一抹紅色來搭配或許也是一個不錯的選擇。

紅旗MPV假想圖,非官方

對於高端的MPV而言,最重要的絕不是外觀的設計,車內的豪華氛圍和舒適度才是最重要的,不過目前我們還沒有得到關於內飾和空間的更多信息,只能猜測它大概率會和埃爾法一樣,採用後排兩座和四座的版本,頭等艙式的座椅、前後排隔板、老闆按鍵等等大概率也都是標配。

動力方面,新車將搭載自主研發的3.0T V6發動機,這款發動機動力強勁且平順,比較適合這個定位的車型來使用。綜合來看,目前高端MPV市場確實是國產車的軟肋和空缺,紅旗在這個時候的佈局很及時也很果斷,如果能夠順利的將它推向市場並且得到積極反饋,那麼對於整個紅旗品牌的形象和地位,都會有比較明顯的提升效果。