大眾在中國深耕多年後，對國內消費者對於汽車的需求和偏好可謂瞭如指掌，從最近幾年大眾推出的車型來看，外觀設計更加年輕運動，加速表現也更加強勁。而今天我為大家帶來的這幾款車，它們無論在品質上還是檔次感的營造上都非常不錯，同時最近降價幅度也大，為其帶來了超高的性價比，想買大眾的朋友不妨參考一二。
途觀L
指導價：21.58-28.58萬
途觀L目前的降價幅度在3-4萬左右，使得最新款車型的價格整體下調，入門款更是殺入了20萬以下級別，這為它帶來了不錯的性價比。所以，對於一些想要購買家用德系中型SUV的朋友，柯迪亞克也不再是唯一選。
途觀L被稱為小途昂，外觀造型保持了硬朗時尚的設計風格，相比上一代車型，途觀L採用了更加硬朗的線條設計，尤其是從車頭貫穿至車尾的平直腰線，具有了更強的力量感。尺寸方面更是有明顯的區別，途觀L的車身長寬分別較上一代車型加長了206mm和30mm，軸距加長了107mm，這個尺寸即便與昂科威相比都有明顯的優勢。
車內的變化相對較小，依然保持了大眾車系規整的設計風格，無論是車機系統還是材質用料都保持了大眾一貫的水準。最值得表揚的是途觀L的乘坐空間，尤其是後排位置，我172cm的身高坐在後排，頭部空間有一拳的餘量，而腿部空間則剩餘近三拳，空間表現相當充裕。
新輝昂（21款）
指導價：34-44.6萬
輝昂作為目前大眾集團的旗艦轎車，無論是顏值還是品質上都有不錯的表現，加上目前4-5萬的優惠力度，如果喜歡追求低調奢華的車友，同時看不上BBA所謂的光環加持，那它定然是一個務實的選項。
輝昂使用了與奧迪A6L同樣的MLB縱置平台，並且21款次低配車型就配有自適應空氣懸架，因此從某種意義上來説，輝昂已經具備了與A6L同級甚至更佳的乘坐體驗。尤其是高速巡航的表現，120km/h的巡航速度下，整台車的表現非常沉穩，全車的NVH表現也相當出色，高速巡航時車內非常安靜，符合豪華中大型車的實力。
輝昂的座椅也是一大亮點，不僅舒適度一流，座椅的功能也非常豐富，除了常規的加熱和通風以外，還帶有按摩功能，同時老闆鍵、後排遮陽簾、小桌板等配置一應俱全，這一系列表現都幫助輝昂的乘坐感受在同級車型中名列前茅。
途鋭
指導價：59.18-82.18萬
50萬左右最適合的家用SUV，我會首先推薦大眾途鋭。作為大眾集團的旗艦SUV車型，途鋭的性能表現毋庸置疑，加上目前高達9萬的優惠力度，50萬能就能拿下一台德系中大型SUV，價值感還是蠻強的。
途鋭的前臉採用了面積較大且具有下沉效果的進氣格柵，大量平直的線條與大燈連為一體，整體風格穩重大氣。側面的造型緊實敦厚，看上去依舊魁梧有力，車尾的線條變得更加圓潤，車型名稱放在了大眾LOGO下方，依然保持了應有的豪華質感。內飾方面，新款途鋭的內飾不再拘泥於過往的風格，整體的佈局和細節設計都突破了傳統的束縛，給人一種耳目一新的感覺。
動力部分，途鋭搭載了2.0T和3.0T兩款發動機，均匹配了8AT變速箱，實測2.0T車型0-100km/h的加速時間為6.8秒，因此完全不需要擔心"小馬拉大車"的情況。途鋭駕駛起來風格偏穩重，油門踏板調校非常線性，動力輸出不會有突兀的感覺。更值得一提的是，途鋭的4MOTION全時四驅系統性能強大，其中央差速器結構與Q7等車型完全一致，出色的電子限滑及驅動力分配讓途鋭能輕鬆應對滑輪組的測試，無論是單前輪還是單後輪的情況均可實現脱困。
説到最後
時值年末，各大車企的降價優惠活動也如火如荼地進行着，如果是準備入手大眾的朋友，不妨考慮一下這幾款大眾車型。因為它們無論是設計還是品質都值得稱讚，更何況目前超高的性價比，加之大眾素來較為紮實的做工，檔次也不缺。