大众在中国深耕多年后，对国内消费者对于汽车的需求和偏好可谓了如指掌，从最近几年大众推出的车型来看，外观设计更加年轻运动，加速表现也更加强劲。而今天我为大家带来的这几款车，它们无论在品质上还是档次感的营造上都非常不错，同时最近降价幅度也大，为其带来了超高的性价比，想买大众的朋友不妨参考一二。
途观L
指导价：21.58-28.58万
途观L目前的降价幅度在3-4万左右，使得最新款车型的价格整体下调，入门款更是杀入了20万以下级别，这为它带来了不错的性价比。所以，对于一些想要购买家用德系中型SUV的朋友，柯迪亚克也不再是唯一选。
途观L被称为小途昂，外观造型保持了硬朗时尚的设计风格，相比上一代车型，途观L采用了更加硬朗的线条设计，尤其是从车头贯穿至车尾的平直腰线，具有了更强的力量感。尺寸方面更是有明显的区别，途观L的车身长宽分别较上一代车型加长了206mm和30mm，轴距加长了107mm，这个尺寸即便与昂科威相比都有明显的优势。
车内的变化相对较小，依然保持了大众车系规整的设计风格，无论是车机系统还是材质用料都保持了大众一贯的水准。最值得表扬的是途观L的乘坐空间，尤其是后排位置，我172cm的身高坐在后排，头部空间有一拳的余量，而腿部空间则剩余近三拳，空间表现相当充裕。
新辉昂（21款）
指导价：34-44.6万
辉昂作为目前大众集团的旗舰轿车，无论是颜值还是品质上都有不错的表现，加上目前4-5万的优惠力度，如果喜欢追求低调奢华的车友，同时看不上BBA所谓的光环加持，那它定然是一个务实的选项。
辉昂使用了与奥迪A6L同样的MLB纵置平台，并且21款次低配车型就配有自适应空气悬架，因此从某种意义上来说，辉昂已经具备了与A6L同级甚至更佳的乘坐体验。尤其是高速巡航的表现，120km/h的巡航速度下，整台车的表现非常沉稳，全车的NVH表现也相当出色，高速巡航时车内非常安静，符合豪华中大型车的实力。
辉昂的座椅也是一大亮点，不仅舒适度一流，座椅的功能也非常丰富，除了常规的加热和通风以外，还带有按摩功能，同时老板键、后排遮阳帘、小桌板等配置一应俱全，这一系列表现都帮助辉昂的乘坐感受在同级车型中名列前茅。
途锐
指导价：59.18-82.18万
50万左右最适合的家用SUV，我会首先推荐大众途锐。作为大众集团的旗舰SUV车型，途锐的性能表现毋庸置疑，加上目前高达9万的优惠力度，50万能就能拿下一台德系中大型SUV，价值感还是蛮强的。
途锐的前脸采用了面积较大且具有下沉效果的进气格栅，大量平直的线条与大灯连为一体，整体风格稳重大气。侧面的造型紧实敦厚，看上去依旧魁梧有力，车尾的线条变得更加圆润，车型名称放在了大众LOGO下方，依然保持了应有的豪华质感。内饰方面，新款途锐的内饰不再拘泥于过往的风格，整体的布局和细节设计都突破了传统的束缚，给人一种耳目一新的感觉。
动力部分，途锐搭载了2.0T和3.0T两款发动机，均匹配了8AT变速箱，实测2.0T车型0-100km/h的加速时间为6.8秒，因此完全不需要担心"小马拉大车"的情况。途锐驾驶起来风格偏稳重，油门踏板调校非常线性，动力输出不会有突兀的感觉。更值得一提的是，途锐的4MOTION全时四驱系统性能强大，其中央差速器结构与Q7等车型完全一致，出色的电子限滑及驱动力分配让途锐能轻松应对滑轮组的测试，无论是单前轮还是单后轮的情况均可实现脱困。
说到最后
时值年末，各大车企的降价优惠活动也如火如荼地进行着，如果是准备入手大众的朋友，不妨考虑一下这几款大众车型。因为它们无论是设计还是品质都值得称赞，更何况目前超高的性价比，加之大众素来较为扎实的做工，档次也不缺。