楠木軒

【小姐姐選車】被低估的中大型SUV:星途攬月VS雪佛蘭開拓者

由 公冶爾藍 發佈於 綜合

提到豪華品牌,大家便會想到奔馳、寶馬以及奧迪;提到合資品牌,大家便會想到大眾、豐田以及日產;提到自主品牌,大家便會想到吉利、長城以及長安。至於第四名,甚至第五名是誰,似乎並不那麼重要,因為消費者早已習慣了用銷量去判斷品牌的實力。順着這個思路再來看看自主高端品牌,WEY、領克以及長安UNI系列一定會被數次提起,殊不知在這個領域,還有一個汽車品牌,它就是星途。

小姐姐今天便帶來星途攬月與雪佛蘭開拓者的對比評測,看看兩款被“忽略”的實力派中大型SUV,誰的產品力更強,性價比更高!

外觀對比

中式大氣or美式肌肉

外觀是消費者對品牌以及車型建立良好印象的第一步,所以對於車企來説,旗下車型能夠擁有一副極具辨識度的高顏值,可有效提升整車的銷量。所以對比第一項,就來看看兩款車在顏值方面的差異。

先來看看星途攬月。車頭方面,星途攬月採用了非常簡約的線條,便勾勒出了大氣的外觀,前臉鍍鉻裝飾的使用也恰到好處。“大嘴”式進氣格柵符合當下流行設計,三條粗獷的橫向鍍鉻飾條,使得車頭看起來衝擊力十足。同時,車頭上方“EXEED”英文標識鍍鉻裝飾,將進氣格柵與大燈組連在一起,增加了車頭的整體感。

車身側面,星途攬月使用雙腰線設計營造出了硬朗的線條感,很有硬派越野車的感覺。此外,前後凸出式的翼子板設計,也進一步增強了整車的越野氣息。

車尾部分,星途攬月的設計方正硬朗,尾燈組採用了燻黑貫穿式設計,再加上“EXEED”的英文標識,與車頭形成了完美呼應,具有很強的一致性。此外,雙邊共計兩出的排氣佈局,也為整車來帶了一絲運動感。

再來看看雪佛蘭開拓者。車頭方面,雪佛蘭開拓者更像是大號的科邁羅,其前臉幾乎沿襲了第七代科邁羅的幾何菱形設計,極具攻擊性的前菱形進氣格柵,搭配兩側內凹的霧燈,再加上中網醒目的“RS”標識,彷彿都在訴説着自己與通用旗下最暢銷的跑車科邁羅同宗同源。

側面來看,雪佛蘭開拓者C柱的窗線略微上揚和收緊,營造出了小溜背的既視感,運動感很強。

尾部造型雖然不如車頭那般激進,但立體感和運動感依舊很強。黑色元素仍然貫穿始終,甚至連尾燈和尾門上的標識都做了黑化處理。

尺寸方面,星途攬月勝在高度和軸距上,而雪佛蘭開拓者則勝在長度和寬度上,而在決定乘坐空間的兩個維度上,星途攬月可以提供更大的腿部空間,而雪佛蘭開拓者則可以提供更大的橫向空間,如何取捨就看大家更注重哪個方面了。

綜合來看,兩款車在外觀設計上都有着自己的特點和優勢,星途攬月更大氣,雪佛蘭開拓者更運動。而在空間表現上兩款車也都不分伯仲,並且也都提供7座車型。所以本輪對比,兩款車打個平手。

內飾對比

科技豪華or簡單實用

車要悦人,更要悦己,所以對比第二項,就來看看兩款車的內飾設計以及配置差異。

內飾方面,與車身外觀設計風格一樣,星途攬月的內飾同樣大氣穩重。平直的主體線條在視覺效果上非常舒展,配色以及用料材質都營造出了時尚和豪華的感覺。除此之外,科技感也是星途攬月着重強調的地方,兩塊12.3英寸顯示屏以及空調面板圓形旋鈕顯示屏,都是年輕化的體現。

再來看看雪佛蘭開拓者。相比激進、犀利的外觀設計,雪佛蘭開拓者的內飾設計則常規了不少,整體的效果比較硬派,不拘小節。

接下來重點看看兩款車在配置方面的差異,小姐姐分別選擇售價為23.39萬元的星途攬月2021款 400T 四驅星尊Pro版和售價為25.99萬元的雪佛蘭開拓者2021款 輕混 650T 7座 型版進行對比,看看誰更具優勢。

在主被動安全配置方面,星途攬月的配置要高於雪佛蘭開拓者。其中,併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車以及疲勞駕駛提示這六個功能,能夠有效提高行駛安全,為駕乘人員提供保障。

在駕駛操控方面,星途攬月的優勢依然很大。其中,全速自適應巡航功能,比起雪佛蘭開拓者的定速巡航功能,實用性更強,使用範圍更廣,能更好地提升駕駛安全性。

在內部配置方面,星途攬月的優勢主要集中在科技感營造上,而雪佛蘭開拓者配備的主動降噪功能,則在一定程度上提升了行駛高級感。

在多媒體方面,星途攬月小勝雪佛蘭開拓者,不過值得表揚的是,雪佛蘭開拓者是合資品牌中為數不多同時配備車聯網和OTA升級的車型,看來其深知中國消費者的選車之道啊。

在座椅配置方面,星途攬月再次展現出強大的優勢,更豐富的座椅調節方式和功能,意味着駕乘人員都能找到最舒適的坐姿,唯一遺憾的是沒有按摩功能。

綜合來看,星途攬月的內飾設計不僅豪華,科技感也很強。在配置方面也是全面優於雪佛蘭開拓者,誰的產品力更強便一目瞭然了。所以本輪對比,星途攬月獲勝。

動力對比

最強中國心 or 48V輕混

對於一款中大型SUV來説,動力永遠都是消費者最重要的參考依據,所以對比第三項,就來看看兩款車在動力系統方面的差異。

在動力系統方面,星途攬月搭載的2.0T發動機堪稱一顆最強“中國心”,192kW的最大功率和400N·m的最大扭矩,足夠讓一眾品牌黯然失色。不過雪佛蘭開拓者也不必自責,畢竟通用這台2.0T已經服役多年,肯定比不上那些技術更新的發動機了,雖然搭載了48V輕混技術,但對性能並未帶來任何實質性提升。

當然,大家也不用擔心兩款車的通過性,因為它們都提供四驅版車型,會在一定程度上提升整車的越野性能和行駛穩定性。

綜合來看,星途攬月在動力上的絕對優勢,可以説吊打以運動和性能著稱的雪佛蘭開拓者。所以本輪對比,星途攬月再次勝出。

小姐姐總結

通過今天的對比,想必大家對於星途品牌以及星途攬月這款車都有了更深刻的認知,相信大家再談到自主高端品牌及車型時,一定不會將其忽略。不過在這裏,小姐姐也發現了星途品牌所面臨的最大問題,那就是傳播力度不足且沒有自己的特點。如果説WEY品牌主打科技和豪華,領克品牌有沃爾沃加持,長安UNI系列側重設計的話,那麼星途的核心賣點是什麼呢?希望星途品牌可以意識到這個問題並儘快解決,否則酒香也怕巷子深!‍