從“創新聯盟”到HiPhi Z GT,高合展現何為創新界“頭號玩家”
3月31日晚上,高合汽車舉行了一場主題為“喜歡創造(Live to Create)”春季發佈會,為我們介紹了高合汽車自成立之初到現在如何成為創新界的“頭號玩家”。
■ 為什麼玩創新?
在華人運通高合創始人、董事長兼CEO丁磊看來,高合汽車的血液裏就藴含着創新的DNA,因此品牌建立之後就開始堅定地走純電、高智能、高品質的造車道路,首款車型也是顛覆性的可進化超跑SUV——HiPhi X。
而在我看來,高合品牌名字中的“高”代表高端或者極致之美,而“合”則代表融合或者集萬千功能於一身。這樣的目標無論對於傳統品牌還是造車新勢力都不是輕而易舉的,不但需要人力、財力足夠雄厚,更重要的是有一個持續的推動力,在大家面臨困難的時候仍然願意勇往直前。
而這個推動力,對於高合汽車來説,或許就是骨子裏的創新基因。
■ 如何玩創新?
有了動力,高合汽車又是怎麼將創新玩起來呢?
在這次發佈會之前,很多人看到的只是高合汽車自我創新的過程,比如2018年高合率先提出了“智能汽車、智捷交通、智慧城市”的三智戰略構想,並開始探索車輛、道路、城市之間鏈接的可能性;緊接着在2019年推出了HiPhi X;然後在2020年建成了城市精品工廠,併成功讓HiPhi X通過高度智能化的生產流程實現量產。
另一方面,高合汽車也在嘗試“破圈”,與更多領域的精英們產生“合力”,推動品牌的創新。比如早在2017年,高合汽車就已經與中歐兩地用户一起探索全新的出行理念;從2021年5⽉8⽇HiPhi X正式交付以來,積極與用户溝通,收集到超過500條建議;打造了一個場景共創平台“極客世界”,讓用户可以定製適合自己的場景卡,為用車出行提升舒適和便利體驗。
■ 玩出了什麼?
在推動力和戰略戰術層面都準備好之後,高合汽車的“玩創新”很快就有了成果。除了高智能車型HiPhi X、高智能交互系統HiPhi Go、高智能駕駛輔助系統HiPhi Pilot等產品和技術以外,高合汽車還玩出了一個圈子,一個樂於創新的圈子。
它為HiPhi X創造了超過2000張場景卡,併為車輛迭代升級了244項功能,讓它變得更好、更強大。而對於高合汽車和用户來説,企業找到了真實的用户痛點,可以有的放矢,用户則享受到了更好的出行體驗,物有所值,可謂是雙贏的結局,這就是合作共創的力量。
■ 未來還能怎麼玩?
當然,高合汽車並不滿足於現狀,他們還想要繼續創新。
首先來看HiPhi X的功能,自上市至今9個月的時間裏,HiPhi X已經完成了4次OTA升級,累積更新491項功能點,即將迎來第五次OTA。此次升級之後,HiPhi OS將進入新的階段,版本號將以“2”開頭,並實現325個功能的新增或優化。
在發佈會上,高合汽車的車聯網業務總經理於海為我們介紹了幾項重要升級,首先全新版本的HiPhi OS將採用全新的車機桌面Home 2.0,新增底部快捷卡Easy Bar設計,讓我們能更快捷地找到常用操作;其次是與科大訊飛合作進行語音引擎研發,新增30秒連續交互對話,並豐富更多車內在線信息查詢等功能;新增安心用車模式,如當用户離開車輛時,會進行遺忘物檢測並進行提醒。
另外新系統將推出場景鏈,把原本單個場景卡組合起來,實現基於連貫場景的多場景模式推送;同時場景卡中將有更多“高定”內容,比如專家模式聲場,讓座艙內沉浸聲場體驗更上層樓,還可以通過用車場景劃分車輛的設置,比如將燈光控制及後視鏡劃分到了上車場景裏。
在娛樂影音部分,高合汽車繼騰訊視頻、B站之後,將與字節跳動的火山車娛合作,為HiPhi X引入海量視頻、音頻和有聲讀物,進一步提升副駕娛樂屏的價值和體驗。
除了車機功能升級以外,高合汽車宣佈將“極客世界”升級為一個車輛智能應用圖形化開發工具,名為HiPhi Play。據悉這次升級除了可以對車輛更多功能進行場景化設置以外,還為用户提供了場景卡在線模擬測試、場景共享、多場景卡組合成為場景鏈等功能。
看到這裏時,我突然意識到,這不就是給高合的車上安裝了一個遊戲中常見的Mod管理器麼,以後每輛HiPhi X和HiPhi Z都有可能是“奇形怪狀”的限量版,一定很好玩兒。
根據規劃,高合汽車將在4月份啓動HiPhi Play創造季活動,邀請用户一起圍繞不同主題進行場景卡創作;6月將推出HiPhi Play創造者平台,對全網SOA愛好者開放,讓更多人蔘與到高合的共創中來。這個計劃如果參照到遊戲中,就相當於是遊戲開發商放開了遊戲的編輯權限,更多人可以定製遊戲內容,甚至將GTA變成馬里奧賽車。
另外在共創“圈子”的建設上,高合還在打造一個更高階的“創造聯盟”,將聯合著名的科創組織Slush以及夏山營地教育、國星宇航、WABC藝途、Mad Science等社會組織,邀請用户參與活動,為創新提供更多的靈感。
當然,作為一個汽車品牌,車型的持續創新才是最重要的,在發佈會上,高合汽車宣佈將推出一款百萬級的跑車,HiPhi Z GT。雖然我們只能通過很短的時間看到很少的細節,但光是看到前臉以及尾部那兩個支稜着的尾翼,就已經能夠感受到這是一款極為硬核的高性能、高智能跑車了。
■ 邦點評
其實自從華人運通以及高合汽車成立之初到現在,我一直就覺得這個企業和這個品牌有點特立獨行,無論是名稱還是對車還是技術、市場定位都有自己的獨特理解。隨着高合HiPhi X銷量持續上升,口碑也越來越好,我開始意識到,他們的堅守方向是正確的。
另外在共創這件事上,目前很多品牌都是在日常生活層面為用户提供便利和驚喜,比如搞一些線下分享活動,辦個興趣小培訓等等,只有極少的品牌會關注用户更高的精神層面,邀請一些行業精英做公開課,帶領用户做“破圈”的共創項目,這裏高合汽車我覺得算是一個。從這方面來説,高合不僅在產品和技術領域有所突破,在共創領域也算是自成一派了,期待這個品牌能玩出更多新花樣。