2021年已經過去四分之三，傳統銷售旺季“金九”因缺芯而成色不足。雖然9月汽車銷量整體下滑，但從今年前三季度看，整體銷量仍然是增長的，1-9月累計零售銷量為1448.6萬輛，同比增長12.0%，其中，SUV市場累計零售銷量661.9萬輛，同比增長10.9%。同時，車叔在梳理1-9月SUV銷量前15的榜單發現，相比於轎車榜單，顯然SUV車市的整體表現更為強勢，高達14款車型都實現了銷量逆勢正向增長，接下來，我們就一起看看今年1-9月哪款SUV車型表現最亮眼？
第三名：本田CR-V
1-9月總銷量：174622輛
由於受芯片緊缺的影響，上半年銷量非常火爆的本田CR-V，9月份銷量也不理想，以14051輛的成績，排在第9名，同比下滑48.8%，銷量幾乎腰斬，但1-9月份的累計銷量達到了174622輛遠超其它合資品牌，成功佔據榜單第三名，同比增長14.7%。
目前，本田CR-V的車型比較豐富，其中燃油版車型有9款，混動版車型有8款，售價為16.98-27.68萬元。雖然價格有點小貴，但是這款車的配置都比較好，全系標配了全景天窗、定速巡航、胎壓監測、車身穩定系統等。中高配車型還擁有車側盲區影像、360度全景影像、全速自適應巡航、主動剎車、疲勞駕駛提示等科技配置。
同時，無論是1.5T燃油版還是2.0L混動版，都有很強的競爭力，還有兩驅車型與四驅車型可選，而且外觀與內飾也比較美觀、油耗水平適中、保值率方面也是表現突出，再加上長久以來本田CR-V都有着較高的市場熱度以及良好的用户口碑等，都是其銷量長盛不衰的關鍵鑰匙。
第二名：長安CS75
1-9月總銷量：219703輛
由於“缺芯”問題，2021年9月份的SUV銷量榜單的確讓人感覺非常意外，長安CS75在9月份的銷售僅為15644輛，同比下滑37.9%。雖然9月同比下降，但1-9月長安CS75家族累計銷量為219703輛，同比增長25.5%，排名第二位。
自2014年首款車型上市以來，長安CS75系列便憑藉前衞時尚的外觀造型、澎湃的動力、五星安全表現以及最新科技配置，受到了眾多消費者的追捧。目前長安CS75系列分別為長安CS75榮耀百萬版和長安CS75 PLUS。其中售價10.39萬元起的長安CS75榮耀百萬版，性價比優勢非常突出，憑藉藍鯨1.5T高壓直噴發動機+7速濕式雙離合變速器的黃金動力組合、520L—1490L超享儲物空間、領先的智能科技、越級的安全配置等，得到了眾多消費者的認可。
而售價10.69-15.49萬元的長安CS75 PLUS，自上市以來，就以家族化的“御嶽生命動感”設計語言，成為“顏值”的代名詞。還有同級領先的“2.0T+愛信8AT”、首搭量產3D視覺智能交互系統HMI3.0、以及國內首發微信車載版等硬實力加持，從上市之初便得到消費者的青睞，也因此頻頻在銷量排行榜上創造佳績，直逼哈弗H6家族。
第一名：哈弗H6
1-9月總銷量：254036輛
哈弗H6在2021年9月份的銷量為23341輛，與2020年9月份的39168輛銷量相比，同比下滑了40.4%，“痛失”SUV銷量冠軍寶座，但是在2021年1-9月份的累計總銷量達到了254036輛，與去年1-9月份的203988台銷量相比，同比上漲了24.5%，還是當之無愧的第一名。
作為國內SUV車型長期的銷量冠軍，哈弗H6的成功可以説是無可複製。目前哈弗H6是二代+三代同步銷售，新車指導價9.80-15.49萬元。主打性價比的第二代哈弗H6成為很多家庭的選擇，在今年3月份，還推出了國潮版車型，進一步提升了其性價比。而消費升級後正好讓綜合產品力更強的第三代哈弗H6有了市場。
作為檸檬平台的首款車型，第三代哈弗H6有着同級領先超感未來智慧座艙、同級最強2000Mpa熱成型鋼、同級唯一具備全場景識別AEB緊急制動、支持FOTA全車軟硬件升級以及1.5T和2.0T發動機可選，同時還有四驅車型可選，滿足了更多消費者的需要。不僅如此，皮實耐用也成為了大部分哈弗H6車主對其的一致評價。
車叔總結
從2021年1-9月SUV銷量排名來看，前三的車型並無變化，依然是那幾款車型，值得一提的是，還有不少“新生”進入銷量榜Top15，例如歐尚X5、紅旗HS5等。從1-9月的成績單來看，大多數車型都拿到了比去年更加優秀的成績，尤其上述熱銷車型，它們同比增長幅度都在兩位數以上。隨着芯片供應恢復正常，相信車企銷量和份額之間的排名又將發生新一輪變化，如今2021年還剩下不到兩個月的時間，讓我們拭目以待吧。