道奇新款SUV發佈,號稱''號稱有史以來最強存在''

近日,Dodge官方正式發佈了新款Durango SRT Hellcat,新車主要對細節方面作了相當的變動。

新車基於2020款Durango SRT打造而來,可以很明顯看出,作為一款定位更高性能的車子,Durango SRT Hellcat依舊保有美式肌肉車那種硬朗、霸氣的風格,但是其卻有獨特的貫穿整車的黑色拉花,以彰顯其本身的與眾不同。除此之外,無論是大尺寸的黑色輪轂、紅色的Brembo代工卡鉗、雙邊共雙出的排氣,還是車身多處的Hellcat標識,都能很好地暗示出其高強的性能水準。

道奇新款SUV發佈,號稱''號稱有史以來最強存在''

內飾方面的變動不大,設計上是偏向於簡潔的,但在用材上,大面積的Performance Laguna皮革和碳纖維材質的運用提升了其高級的感覺,配合上印有SRT標識的紅色真皮座椅,整體運動的氛圍營造非常到位。

然後是最重要的動力系統,新款Durango SRT Hellcat搭載了一台6.2升的渦輪增壓V8發動機,最大輸出功率達到了驚人的530千瓦,峯值扭矩也有875牛·米。零百加速時間達到了恐怖的3.5秒,四分之一英里的直線加速用時為11.5秒。Dodge稱,這是該公司''有史以來最強大的SUV'',特別是這還是一台量產型SUV。

道奇新款SUV發佈,號稱''號稱有史以來最強存在''

作為一輛SRT,可以吹噓的當然不僅僅是它的直線加速性能。2021款Durango SRT Hellcat配備了最新的懸掛系統。後阻尼器的頂部支架硬度提高了18%,回彈設置提高了20%。Dodge還表示,SUV在自動駕駛模式下更舒適,但在賽道模式下提供了更好的操控性,轉向不足減少2.5%,滾動梯度提高了5.0%。

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為保證安全性能,Dodge還提供了Brembo制動升級包,包括前輪的六活塞卡鉗和後輪的四活塞卡鉗,以及前後分別為400毫米和350毫米的通氣剎車片。Dodge公司稱,裝備了Brembo制動器的百公里/小時剎車距離將縮短至35.35米。

2021款Dodge Durango SRT Hellcat將於今年第三季度開始接受預定,發售價格現在還未公佈。

【來源:Myautotime】

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