奔馳汽車在豪車領域算是高手級別的大品牌車企，奔馳E級在中大型車領域的口碑也向來是響噹噹的。寶馬汽車就是不信邪，準備要把對手拉下馬來。奔馳和寶馬之間的對決過程，雙方之間的較量，確實會讓大家感同身受。奔馳其實心裏面比誰都清楚，奔馳根本就坐不住了！奔馳E級見了寶馬新車沒量見人，降價5萬，奔馳心裏苦悶。
從目前的情況來分析判斷，這台寶馬5系在外形設計方面的表現真是讓人覺得信服。寶馬新車在和競爭對手的對決中，在前臉進氣格柵設計方面的表現真是讓大家都覺得拭目以待。寶馬5系和奔馳E級在前臉進氣格柵的檔次感營造方面，也拿出了足夠出彩的表現空間。德系車之間的較量過程，寶馬5系的表現開始漸入佳境。
緊接着就是在車身側面進行一番對比分析，這台寶馬5系在車長和軸距數據方面的表現真是足夠給力，不管是從哪個細節處理方面進行對決，寶馬5系的實力都讓大家感同身受。不管是從車長還是大家比較關心的軸距數據來看，寶馬5系的實力確實讓人感到心服口服。寶馬新車在和競爭對手的斡旋中，再次揚眉吐氣一回。
緊接着就是在內飾佈局方面的較量過程，這台寶馬5系在車長和軸距數據方面的表現，確實會讓大家覺得有種眼前一亮的感覺。寶馬新車在和競爭對手的直接對決中，在內飾佈局方面的呈現真是讓大家覺得信服不已。寶馬5系和奔馳E級的真皮方向盤質感對決，寶馬新車在各個層面的表現，確實會讓大家有點騎虎難下的感覺。
至於在車身尾部設計方面的對決過程，這台寶馬5系在尾燈造型設計方面的表現，確實具備了足夠出彩的表現空間。寶馬新車在和競爭對手的斡旋中，在尾燈造型設計方面，再次拿出了讓人心動不已的表現空間。寶馬5系具備了2.0T的渦輪增壓發動機，對於奔馳E級而言，寶馬汽車的實力確實是不同凡響，二者之間的對決也是撲朔迷離。