你好題主，首先非常感謝您的邀請，我也很高興來解答這個問題，在行駛過程中機油指示燈亮了，説明你的發動機機油壓力不夠了，需要立即停車檢查機油。當然了，這只是在正常情況下，還有一種不正常的點亮。下面我們就來詳細瞭解一下，機油指示燈為什麼會亮：
一正常情況下的機油指示燈點亮
1正常壓力值
在機油指示系統正常情況下。機油指示燈報警，這就是告訴我們，發動機的機油壓力不夠了。汽油發動機的機油工作壓力是150～350KPa，柴油發動機的機油工作壓力是200～450KPa左右。當機油壓力低於這個最小值是，機油壓力報警開關（俗稱機油感應塞）就會閉合，儀表機油指示燈點亮。
2 故障原因
①本着由簡到繁的原則，首先應該檢查一下機油量，看看機油少不少。機油少了，有可能是發動機燒機油了，還有可能是發動機漏機油。燒機油的，可能需要修理發動機。漏機油一般是墊子和油封老化出現問題了，那就及時更換。
②機油量不少，使用時間太久，機油的粘度不夠，也會點亮機油指示燈。抽出機油標尺，用手試一下機油的粘度，很稀很髒就要及時更換機油。
③機油泵濾網堵塞或者機油泵損壞
最常見的機油濾網堵塞，是因為油底殼密封膠導致，還有一個可能是使用的機油不好，產生了太多的積碳。
不好的機油，不單單對發動機不好，機油泵也會容易損壞，機油泵無法產生足夠的油壓，機油指示燈也會報警。
④曲軸瓦嚴重磨損
機油的循環通道，從機油泵出來，首先要給曲軸瓦潤滑。軸瓦間隙過大，機油就會從軸瓦間隙處泄壓。軸瓦磨損嚴重，發動機只能大修了。
⑤搖臂軸固定螺絲脱落
搖臂軸固定螺絲脱落，一般出現在麪包車的發動機上。比如462、和465的發動機最常見。
⑥機油壓力報警器堵塞
平時保養不到位，或者是使用了低檔機油，油泥多了容易堵塞機油壓力報警器，機油壓力報警器感應不到準確的機油壓力，也會引起機油燈報警。
二 其他原因引起的機油燈故障
機油指示燈報警，有的時候不一定是機油壓力低於標準值，還有以下可能：
①機油壓力報警器壞掉了，機油壓力報警器就是一個壓力開關。機油壓力正常時，開關斷開，機油壓力低於標準值，開關閉合，形成迴路點亮機油指示燈。當機油壓力報警器內部短路，會一直處於閉合狀態，造成機油指示燈虛報。這時候就需要更換機油壓力報警器了。
②外部的干擾
外部的干擾主要是高壓線和發電機，這樣的疑難雜症出現在捷達車上面過，其他的車型發現的不多。
三補充知識
1儀表上的紅色提示燈，都是非常有用的，一旦點亮，就需要馬上處理。比如機油燈、電瓶燈、剎車報警燈。紅色的指示燈亮了，就不要繼續駕駛了，應該第一時間停車檢查。
2黃色指示燈亮了，代表汽車的故障，不是很嚴重，當然了，還是需要及時修理的，儘快排除故障最好。
我的回答就是這些，希望能夠幫到題主，最後再次感謝題主的邀請，謝謝！
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