拆開特斯拉和比亞迪的電池組,修車工:一個技術流,一個愛吹牛!

大家好我是小江,去年中國新能源汽車的發展達到新的高度,不少的車主都從燃油

拆開特斯拉和比亞迪的電池組,修車工:一個技術流,一個愛吹牛!

汽車轉化為新能源汽車,然而去年對於中國新能源市場影響最大的莫過於特斯拉,因為特斯拉國產化之後,就接二連三的降低自己在中國市場的售價,讓不少消費者都忍不住入手一輛。

拆開特斯拉和比亞迪的電池組,修車工:一個技術流,一個愛吹牛!

目前國內新能源的品牌也有很多,比如比亞迪、蔚來等等,其中發展最快的莫過於比亞迪,基本不少的城市公共交通都採用比亞迪旗下的車型,而在轎車方面比亞迪也是與特斯拉不相上下,為此不少消費着也是好奇究竟是特斯拉好還是比亞迪好呢?一個修車工在對比過兩者的電池後,就直言到一個是技術流,一個愛吹牛!

拆開特斯拉和比亞迪的電池組,修車工:一個技術流,一個愛吹牛!

目前特斯拉的電池可以説是一個超級大的五號電池組,它採用的是松下旗下的三元鋰電池,相對來説續航能力還是比較強的,但是安全性能方面卻比較一般,在一次電池的安全測試中,這種電池在猛烈的撞擊下會產生局部的高温,這就導致了電池出現自燃的情況。

而比亞迪的電池與特斯拉完全不一樣,它採用的都是磷酸肽電池,雖然續航能力這塊比不上特斯拉,但是安全性能卻要比特斯拉的三元鋰電池好很多,然而現在比亞迪有推出新的刀片電池,這直接解決了續航里程方面的問題。所以在選擇這兩個品牌的時候,大家可以參考這些方面的問題。

好了,本期節目就到此結束,如果你想了解更多的信息,歡迎留言關注

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