越野不一定很“燒錢”,平民玩家該怎麼選?這三款準沒錯

談及“越野”這一詞,對於許多男性消費者來説,肯定是充滿了魔力。畢竟這種充滿了原始、野性的活動,有着讓人難以阻擋的魅力。但奈何常規觀念中,想要玩越野就意味着要“燒錢”,畢竟諸如霸道、牧馬人這些經典越野車的售價可是一點也不便宜。

其實隨着汽車市場的不斷髮展,越來越多的入門級越野車也開始出現。所以今天筆者便來推薦幾款適合平民玩家的選擇,來看看它們都是誰吧。

第一款:哈弗H9

指導價:20.98-36.88萬

越野不一定很“燒錢”,平民玩家該怎麼選?這三款準沒錯

談及平民越野車的選擇,在目前在售的車型中,許多人首先想到的車型,肯定就是哈弗H9了。作為哈弗在2015年推出的硬派國產SUV,哈弗H9的產品實力可是得到了市場驗證的,同時它現在全系車型更是有着5萬元左右的優惠,入門門檻相對來説是非常低了。

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當然現款在售的哈弗H9為最新一代車型,它的越野能力相較於之前的老款車型,也是有着不小提升。首先車體結構方面不用多説,哈弗H9是採用了非承載式車身,動力方面則採用了2.0T發動機+8AT變速箱的配置。這款發動機具有雙VVT技術,可帶來最大385牛·米的動力輸出。而在車身參數方面,哈弗H9擁有着28度的接近角,23度的離去角,以及206mm的離地間隙,並且最多可以加裝三把鎖,越野能力應該是較為不錯的。

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此外哈弗H9除了越野,還能用於日常通勤。它的車身軸距達到了2800mm,最多可以擁有7座配置,同時後排座椅還可按比例放平。無論是上下班代步,還是買菜帶貨基本上都能夠滿足。

第二款:北京BJ40

指導價:18.80-20.80萬(2021款 預售價)

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既然談起了平民越野車,又怎能少了北京越野呢?除了BJ212這款“玩具車”以外,其實北京BJ40相對來説算是一款良心之作了。

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從市場發展的時間來看,北京BJ40算是一款較為堅挺的國產越野車了,其最早於2014年進入國內市場,至今也是有着近7年左右的時間。而憑藉着類似於牧馬人硬派的顏值,以及還算看得過去的越野能力,它也是收穫到了不少平民玩家的喜愛。

越野不一定很“燒錢”,平民玩家該怎麼選?這三款準沒錯

但是隨着競品車型的不斷增多,如今北京BJ40也是逐漸感到了壓力,所以在近期它便將要帶來全新的2021款車型。據悉新款車型將帶來全新的2.0T發動機,分為柴油版與汽油版,並且全系匹配8AT變速箱。其中柴油版車型可帶來380牛·米的最大扭矩,再加之37度的通過角,31度的離去角,以及220mm的離地間隙,越野能力想必不會太差。

第三款:坦克300

指導價:17.58-21.38萬

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最後一款車型,便是近期平民越野車市場中較為火熱的一款選擇了,它就是坦克300。據數據顯示,在1月份坦克300的銷量可是達到了6018台,對於一款售價20萬級別的國產硬派SUV來説,這樣的銷量表現算是非常不錯了。

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坦克300的亮點之一,在筆者看來想必就是它的外觀設計了。在同樣採用類似於牧馬人風格的同時,更是融入了自己的設計語言,不僅非常硬派霸氣,同時辨識度也很高。其次就是它的越野能力了,非承載式車身匹配上最多三把中控鎖的配置,越野能力應該是不言而喻。

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當然據許多車主的反饋來看,也不要對坦克300的越野能力抱有太大的期望,畢竟它歸根結底也只是一款20級別的硬派越野車。從內飾配置來看,其實主要應對場景還是城市家用,而它的到來,也只是給廣大消費者多了一種選擇而已。

總結:今天介紹的這三款越野車,在筆者看來是目前不會太“燒錢”的選擇了。當然或許有人還會説哈弗H5、維特拉這些車型,但它們已經停產,基本上是不在推薦範圍了。

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