要是賣10萬以上續航不到200km，宏光MINIEV敞篷版還香不香？

大家還記得不，在2021年上海車展上五菱宏光MINIEV亮相了一款敞篷版車型，引起了不少年輕人和小姐姐的關注，由於宏光MINIEV本來就幾萬塊的售價，讓人不禁感嘆，五菱這是要出一款平民敞篷版啊！日前，關於這款車有了最新消息，新車或將在明年正式量產上市，喜歡的朋友不妨可以關注一波，下面咖哥就結合已經信息和大家聊聊它。（配圖來自網絡）

樣子還算有新意，配可升降軟頂敞篷。這個敞篷版車型整體基於現款宏光MINIEV馬卡龍版打造而來，不過外觀卻用上了有別於普通版車型的樣子，比如前格柵採用封閉式，車身四周加入更多圓邊矩形裝飾元素，前臉和車尾相呼應，內置了可以點亮的日間行車燈，此外，五菱銀標也可以點亮，最關鍵是在座椅後方加入了電動軟頂敞篷機構，收納後並沒有不美觀的凸起。內飾科技感不錯，雙聯屏加持。大家都知道現款宏光MINIEV內飾科技感比較差，沒有中控屏，更別談多媒體功能了，而在這款敞篷版上加入了10英寸聯屏設計，並且方向盤和車內都在用灰白色搭配，科技感和質感都有很大提高。

尺寸預計不大，也僅適合最多倆人乘坐。關於這款車尺寸官方並沒有公佈，預計它的尺寸和普通版差別不大，參考宏光MINIEV馬卡龍版長寬高分別為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，值得注意的是還採用了一體化運動座椅，可升降軟頂敞篷機構可以做到遮風避雨。動力目前還不清楚，期待續航有提升。目前關於這款敞篷版車型在動力上並沒有太多信息，只能參考現款車型，普通版車型搭載大是一台最大功率為20kW的永磁同步電機，搭載磷酸鐵鋰和三元鋰電池組，提供120km和170km兩種續航，咖哥猜測由於該車加入敞篷機構，預計車身重量會增加，動力上或將有提升。

寫在最後

就目前來看，宏光MINIEV敞篷版全新的外觀和內飾設計還是能夠給到大家一定的驚喜，尤其內飾科技感更高，加入敞篷機構後也讓它在這個細分市場中獨一無二，乃至全球市場。至於它能否大賣，咖哥覺得還得取決於售價，此前，有消息稱該車將以及進口組裝方式登錄歐洲，起售價將達2萬歐元，摺合人民幣15萬元多，國內如果賣這個價，咖哥覺得它很難大賣，不過結合國內供應鏈對成本的控制，應該不會賣這貴，不過它也不會像普通版車型售價那麼親民，如果賣10萬元以上大家能接受嗎？