實用可比“要面子”強多了，斯巴魯LEVORG，不一樣的旅行車

國內汽車市場中旅行車一直都是不温不火，甚至有的車型相對與同級SUV車型，價格上要合適的多，但是還是有的消費者會受旅行車車型影響並不會考慮，儘管我是認為國內旅行車市場還是很有潛力的。好了，今天我們説的這款旅行車比較特別，特別到很多消費者提出“來了一定會買”，它就是一直在國內市場缺席的斯巴魯LEVORG。

從斯巴魯LEVORG的外觀上看，整車時尚大氣，在旅行車造型上算是非常漂亮的了。車頭部分六邊形格柵的設計非常硬朗，周圍線條看上去也很凌厲。兩側大燈與前臉豐富的造型融合到了一起，視覺上顯得很有衝擊力。機箱蓋上面出風口的設計，不僅是在旅行車裏面，與其他車型相比都算是很獨特的。

車身側面，身為旅行車的斯巴魯LEVORG，車身線條非常流暢，顯得車身造型非常修長。車門外側腰線乘傾斜的態勢，讓LEVORG顯得更加運動，而且這個車的側裙設計也很漂亮，在其他同類車型身上很少見到。整車的離地間隙較低，在運動性能上有所提升，但是通過性方面可能會受影響。

車的尾部，斯巴魯LEVORG的尾部造型非常立體，由上到下多坡度的造型，坡面非常硬朗，塑造出的光影效果真的很不錯。兩側同為雙C對接的設計，與車頭前大燈相呼應，整體性上顯得要好一些。下方雙邊共兩出的排氣佈局，良好的運動性能得以體現。

內飾部分，很明顯由於是海外市場車型，駕駛方位發生了變化。整車內飾非常簡約，中控豎式大屏很搶眼，兩側很長的出風口與中控屏呈現出六邊形的輪廓，感覺很有個性，在其他車型中也很少見。三輻式多功能方向盤，也是採用了皮質包裹，握上去感覺很舒適，且很能引起駕駛慾望。座椅方面，駕駛者坐上去對腰部和肩部的支撐挺好的，駕駛久了也不會很累。

動力部分，斯巴魯LEVORG採用的是一台1.8T水平對置發動機，最大功率177馬力，峯值扭矩300牛·米，傳動上匹配的是一套可模擬8擋的CVT變速箱。

編輯點評：

對於作為旅行車的斯巴魯LEVORG，有着不俗的外觀表現和豪華的內飾水平，配上1.8T的水平對置發動機，讓大家知道斯巴魯也有極致的一面，在造性能車上也是會認真，LEVORG就是很好的表現。這樣的一款車也是很希望能進入到國內市場，我們一起期待。