比亞迪秦Pro油耗被曬，車主坦言：這才是省油車。
我是湖北車主，提的是2020款 超越版 1.5TI 自動尊貴型，裸車價格為7.88萬元，目前已經行駛了3860公里。
我選擇這款車的第一個原因就是秦加，還有一個重要的原因是我現在開的車油耗太高了，不適合跑車，我現在的汽車城區油耗差不多15個油，去跑車是沒必要的，也不划算，對於未知的新事物，超級混動沒有實際駕駛經驗，所以我選擇了更快取車的方案。
比亞迪秦Pro的外觀我是很滿意的，經過這幾天的觀察還是非常不錯的，最近幾年比亞迪汽車在設計方面都取得了重大突破，有了國際隊伍的參與比亞迪的進步是很大的，無論是線條還是燈光的設計看起來都是很高檔的。
比亞迪秦Pro的內飾設計就有點不盡人意了，它不像秦那樣新鮮，但還是挺滿意的，沒有突出的亮點，不過還好感覺沒有過時，皮革材料也是很好打理的。
比亞迪秦Pro的空間沒什麼好説的，這類車的空間都不大，後排中間沒有凸起，方便乘坐人，後備箱的空間也比較大，裝四個行李箱是沒有問題的，基本能滿足我平時的使用需求，後排頂部有一個特別設計的鏤空，照顧了後排乘客，我挺滿意的。
座椅的包裝還是可以的，主要是底盤的舒適性比較好，處理之後是比較好的，整體是較高的，不會覺得懸掛硬，噪音也控制的很好，在城市裏用車是很舒服的。
在動力方面，160匹的馬力是足夠了，因為我開車不會很沉不住氣，也不會因為之前福特蒙迪歐的影響而深踩油門，雖然油門不硬，但是車子加速是比較快的，基本上是給油就有動力，所以我是挺滿意的。
比亞迪秦Pro的油耗我是很滿意的，目前油耗在六個以上，是比較經濟的，高速行駛會更低，因為我是個老司機了，以我以前的經驗來説，油耗控制的很好，也是靠車給的力量。
比亞迪秦Pro的控制也是非常不錯的，從這幾年開車的感覺來看，比亞迪秦Pro的方向是比較輕的，方向也很準，剎車油門反應也很好，踩上去沒有反應滯後的感覺，而且緊急剎車和緊急避讓後車很穩，特別是緊急剎車，100碼內不用握方向剎車，車也不會晃。
總結：
比亞迪秦Pro讓我滿意的地方很多，最滿意的就是外觀和油耗了，事實上我在比亞迪接觸汽車已經很長時間了，我在小的時候街道上到處都是來自新能源的汽車，我表哥也在深圳買了比亞迪秦Pro來跑車，所以品質早就種在我心裏了，今年回老家了，工作暫時還沒定下來，我家工資水平也有限，所以想換台跑車賺點生活費，之前的油耗真的是太高了，也是1.5T，但是比亞迪秦Pro的油耗還不到它的一半，真的是很滿意的，然後就是外觀，從深圳到孝感，我看到比亞迪的車總感覺比較好，甚至深圳市民都知道它是由艾格設計的，所以我非常喜歡它的外觀。
本來想買秦，但是等車太難了，我一直在關注這輛車，油耗對我來説太有吸引力了，可以全職去跑車，等了一個月才訂到車，然後就沒動靜了，另外沒有合適的工作，所以我試了一下秦pro，發現油耗不高，考慮到我有兩個孩子，我可能不會一直跑。
整體性價比是很高的，整體價格不超過8萬，配置空間各方面都是物有所值的，比亞迪的車真的很划算，當説到保值的時候，車子是穩了，但是該換了。