不知道是不是巧合的原因，我們家和國產品牌相處的並不融洽，買回來的電器沒用多久就會出現問題，讓我們非常頭大，感覺就是"八字不合"，再加上我父母一向比較保守，國產車以往粗製濫造的印象一直留在他們的腦海裏。因此，即便我知道國產車與過去已經不能同日而語，但為了家庭和睦，我還是以合資車為首選。
10-13萬左右的合資A級車有很多選擇，畢竟這是國人主力消費區間，任何車企都不敢掉以輕心。經過一番的對比、線下試駕之後，我還是選擇這個價位最最保守的選擇-日產軒逸。
或許會有朋友感到非常無趣，畢竟前面鋪墊了那麼久之後卻搞出個"爛尾"結局。不過説實話，這個價位的車型因為價格原因，各方面都會有所妥協，而軒逸妥協的地方恰恰是我最不在意的動力，因為個人開車風格比較佛系，對於百公里加速耗時多少秒沒有太多興趣，相反，這套1.6L自吸+CVT的組合經過市場考驗，耐用性方面可以説同級無出其右。
其次，14代軒逸換裝了家族V-Motion設計語言，無論是從正面還是側面觀察，這妥妥就是一輛mini版的天籟，起碼外觀看起來足夠大氣，其次內飾做工用料可圈可點，軟性材質所佔比例很高，質感比起豐田卡羅拉和雷凌內部的大塑料要好上不少。更重要的是日產傳統的大沙發座椅可以讓我們一家人坐起來就足夠舒適，有效降低週末或者節假日外出旅行時的疲勞感。
除了均衡的產品實力之外，選擇軒逸還有一個重要原因就是後期養車成本也足夠實惠，省下來的錢可以讓我為下一台車做準備。如果看到這裏您也對軒逸感興趣的話，不妨看看我統計出來的養車費用。
首先軒逸提供三年或者10萬公里的質保，保養週期為5000公里或者3個月，兩者以先到為準。5000公里首保是免費。第二次，也就是10000km公里時，機油加機濾只需要花費327元，這個價格已經非常便宜了，甚至已經比同價位的國產車還要低，不得不説，保有量大就是好處多。來到20000公里的時候，除了原來的機油項目之外，還新增空調濾清和空氣濾清器，算下來價格也不貴，不過是637元。
如果按照1年10000公里來算，那麼保養費用一共是650元左右，平均一個月也就54元，便宜的讓人難以置信。而即便將時間跨度到2年4萬公里，保養費用也不過是4900元左右。
當然，如果你在外面有認識的汽修廠，那麼費用可以再次壓縮一些，不過這就等於沒有維修保養記錄，日後賣車時可能會被車商以此藉口來壓價，考慮到4S店已經足夠便宜了，個人感覺沒有必要四處奔波。
除了保養之外，汽油也是一大開支，畢竟點火就等於在燒錢，不得不説，軒逸這套動力總成確實非常省油，平時正常開，百公里油耗也在6.2-6.5L之間徘徊，這裏取一個最大值6.5L/100km。假設一年10000km，92號燃油價格為6.7元，所以一年油錢大概為4355元，非常省油。
再者就是保險了，國家規定6座以下的車型交強險為950元，至於商業險的項目比較多，費用也不盡相同，我是第三者最高100萬元的賠付，費用為4000元，一年保險加起來大概為5000元左右。
綜合來看，假設沒有事故、，沒有故障前提下，軒逸一年10000公里的用車費用大概在650+4355+5000=10005元，平均一個月不到1000元，對於一輛A級車來説，已經非常便宜了。當然，隨着車齡的增加，保養費用也會水漲船高，而且一些剮蹭和易損件維修也需要自己掏錢，所以未來月均養車費用會逐漸走高。
總得來説，軒逸可以説非常契合我自身的用車需求，不僅產品實力挑不出太大的毛病，而且養車費用也足夠親民，每月多出來的開支也不會讓我生活水平直線下降。如果你的用車需求和我差不多，軒逸是一個不錯的選擇。