這款“安全王”成功了,入門前後獨懸,油耗僅4.9L,月銷2.8萬輛

任何一款熱銷車型都具備“天時、地利、人和”這三點因素,簡單來説,天時即為上市時間早;地利即為產品符合國內市場;人和則為品牌認可度高。就拿十萬級家用轎車市場來看,朗逸、軒逸、卡羅拉、速騰、帝豪都是這領域的熱銷車型,而且不難看出,它們也的確均滿足以上三點。可是並不是所有車型都能滿足以上三點,可能地利與人和能做到,但對於上市較晚的車型而言,“天時”是不可能做到的,那麼它就註定不能熱銷嗎?

這款“安全王”成功了,入門前後獨懸,油耗僅4.9L,月銷2.8萬輛

其實上市時間早的優勢是能更好地積累車型口碑,因此對於那些上市時間較晚的車型,則可以通過增強自身產品力來彌補口碑上的不足,對於這一點有一款車型就做得很成功,它便是廣汽豐田旗下的雷凌。相對比朗逸、軒逸等2006年左右就國產的車型而言,雷凌在2014年才正式在國內上市,儘管沒有佔據“天時”優勢,但雷凌憑藉更高的產品品質贏得了消費者認可,僅上市6年銷量便破百萬,足以證明其是一款很成功的合資車。而且隨着TNGA架構下全新雷凌的上市,可以説該車已經成為一台名副其實的”寶藏車”,今年1月份更是熱銷28763輛,成績斐然。為何雷凌能在短時間內就追趕上朗逸、軒逸等車型呢?下面我們就看一下其在同級別的優勢有哪些!

這款“安全王”成功了,入門前後獨懸,油耗僅4.9L,月銷2.8萬輛

作為TNGA架構下的車型,安全性一定是優於同級別的,這點幾乎成為了業內共識。因此雷凌不僅擁有豐田最新的GOA高強度車身架構,而且車身的關鍵部分都使用了超高強度的熱成型鋼,再加上標配的8 SRS安全氣囊,説它是同級的“安全王”也不為過。與此同時,雷凌還搭載了豐田最新的TSS智行安全系統,內含全速域自適應巡航、主動剎車、車道偏離輔助等,關鍵是該系統自次低配開始配備,而同級別在頂配以及次頂配才會搭載這些配置,對比之下足見廣汽豐田對於車輛安全不分高低配的重視,也體現出了雷凌的高品質素質。

這款“安全王”成功了,入門前後獨懸,油耗僅4.9L,月銷2.8萬輛
這款“安全王”成功了,入門前後獨懸,油耗僅4.9L,月銷2.8萬輛

可能大部分人對於豐田系產品還停留在過去的“中庸”印象,其實隨着TNGA架構的問世,如今的豐田車型已經向運動化、智能化方向轉變。比如雷凌便是同級別為數不多搭載前後獨懸的車型,而且其後懸掛更是應用了同級罕見的雙叉臂式後懸掛,不僅設計更復雜而且成本更高,但與此同時對於車輛操控的提升也是異常明顯,再加上更運動的外觀設計,可以説雷凌儼然已經成為新一代的運動型座駕。

這款“安全王”成功了,入門前後獨懸,油耗僅4.9L,月銷2.8萬輛
這款“安全王”成功了,入門前後獨懸,油耗僅4.9L,月銷2.8萬輛

與此同時,該車內飾不管是做工用料還是配備的高科技配置都是全方面提升的,中控台、內門板、中央扶手區都採用了大量高檔皮質包裹,而且觸感足以媲美NAPPA材質,設計佈局簡潔合理,十分容易上手,更值得一提的是,該車的科技版還搭載了同級別最大的12.1英寸中控屏的三屏聯動 (12.1英寸顯示屏、7.7英寸彩色TFT、航空科技HUD),內部集成了車聯網、智能語音識別控制、路況信息顯示等功能,不僅科技感十足,關鍵是這些配置的加持能讓開車變得更輕鬆愜意。基礎配置方面,該車全系標配了LED大燈、電子駐車、自動駐車、後排出風口、前後排USB接口、全車車窗一鍵升降、8寸觸控液晶屏等日常實用配置,要知道能全系標配這些實用性配置的在同級別同樣是不多見的。再加上雷凌2700mm軸距所帶來的寬裕內部空間,其日常駕駛感受自然是十分舒適的。

這款“安全王”成功了,入門前後獨懸,油耗僅4.9L,月銷2.8萬輛

作為豐田系的產品,那麼其動力便是不得不提的一大亮點,雷凌搭載了豐田最新的THS II混合動力系統,由一台1.8L的阿特金森發動機+電機組成,都知道阿特金森循環的發動機本身燃油效率就極高,熱效率高達41%,再加上電機的加持,因此不僅動力爆發強,而且百公里油耗低至4.9L。關鍵是豐田混合動力車型全球累計銷量已突破1600萬輛,無一例電池爆燃事故發生,這一點讓人十分放心。除此之外,該車型還搭載了兩套燃油版車型,分別為1.5L的Dynamic Force直噴發動機,匹配全新的Direct Shift-CVT變速箱,駕駛感受相當平順,百公里綜合油耗5.1L;1.2T的D-4T雙循環直噴渦輪增壓發動機,匹配一台可模擬10速CVT變速箱,百公里綜合油耗5.6L。可以説,這三套動力在同級別都是頂尖水平的存在,省油可靠是眾多德系、美系車所無法比擬的。

這款“安全王”成功了,入門前後獨懸,油耗僅4.9L,月銷2.8萬輛

通過介紹以上產品優勢點不難看出,出自豐田TNGA架構下的全新雷凌,在安全性、操控性、智能化、可靠性等方面表現十分出眾,當然在空間、配置、顏值等常規方面表現也不錯,因此新一代雷凌已經成為了同級別的一款“寶藏車”,優勢明顯且沒有短板,這就是其能迅速崛起的原因,極高的產品品質的確讓同級別車型汗顏。而且現階段廣汽豐田還為其推出了不少惠民政策,比如雷凌雙擎車型(非營運性質)可享受不限年限、不限里程的電池終身質保無憂保障(跟車不跟人),而且雷凌/雷凌雙擎最高享6成首付,2年0息政策。與此同時還有0首付新車開回家的政策,汽油版:月付1675元起;雙擎版:月付2066元起。高品質的產品加之實實在在的惠民政策,雷凌的確是一款值得選的十萬級合資家轎!

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1992 字。

轉載請註明: 這款“安全王”成功了,入門前後獨懸,油耗僅4.9L,月銷2.8萬輛 - 楠木軒