隨着各領域車型的競爭不斷加大，很多車型都在售價門檻上做出了讓步，而作為國內汽車市場影響力最高的大眾汽車也是拿出了更足的誠意，從途觀L到途昂，再到SUV中的新秀車型-大眾探嶽，大眾途嶽，大眾探歌都在售價上相繼進行了下調，尤其是這款大眾途嶽，它從剛上市起步就16.58萬的售價都跌到了現在的12.48萬起了，也正是憑着更高的性價比，在過去的4月份裏，大眾途嶽的月銷量直接飆升到了12808輛，成為目前SUV領域中最主流的車型之一，直追本田CRV，那麼大眾途嶽有多優秀？為了銷量，售價16.6萬跌到12萬，30天大賣12808輛，直追CRV
作為大眾一樣寄予非常高厚望打造的一款緊湊級SUV，大眾途嶽在市場上的定位不高，不過，經過對它的一番細心瞭解後就會發現，其實大眾途嶽在整車各方面做到了真的還不錯，除了擁有不輸20多萬BBA車型的製造工藝，全車在做工裝配上也都體現得非常精緻，而全車多處重要零部件在經過了後期更加精密的調校後，換來的品質，機械素質也都做到了非常的紮實，顏值上，大眾途嶽呈現出的視覺感一樣會讓人覺得非常的穩重，氣派，相當的迎合當下眾多消費者們的審美。
途嶽基於大眾最成熟的MQB平台打造，在全車達到了1.4噸多重的車身上，車身長寬高也做到了4453*1841*1632mm，軸距達到了2680mm，不難感受到，車內空間也並不會顯得很緊湊。
除了在有着一身比較迎合眾多消費者們審美的顏值，途嶽在內飾佈局上也呈現出了非常簡潔，耐看的視覺感，各處做工用料都還顯得非常精緻，紮實，中控面板上大面積的鋼琴烤漆裝飾下，為車內的氛圍也營造到了非常突出，而在配置上，像自動泊車，主動剎車，併線輔助，ACC自適應巡航，前後倒車雷達等等都能看到，比大多同級合資車都要豐富的多。
而在動力系統上，大眾途嶽也搭載了大眾最成熟的1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率150和186馬力，並在多款車型上配備了四驅系統，從整車的動力性能來看，也基本是處於同級車中等偏上的水平，而傳動系統在有着7擋雙離合變速箱的加持下，更是能夠很好地為車主帶來出色的駕駛樂趣，操控感，百公里6.3L的油耗也是在眾多消費者們的接受範圍之內。