大綿羊踏板摩托車作為國內非常熱門的一種摩托車類型，在舒適駕駛上和載物能力上都有非常不錯的體驗。不僅如此，在騎士圈還有這樣一句話，所有的騎士都將終於踏板摩托車，可見大綿羊踏板摩托車還是非常受車友喜愛，同時也有着非常不錯的實用性能，相比於其他摩托車種類，駕駛難度比較低，並且操控表現會比較柔和。
在國內的市場當中，大綿羊踏板摩托車一直以來都是三陽和光陽佔有主導地位，不過隨着科技實力的提升，也有不少的廠家在嘗試此領域，今天小編所説的這款車就是一款300級別的巡航踏板摩托車，而它最重要的一個優點就是售價比較便宜，高配版本還不到2萬元，只有19800元，並且還搭載abs防抱死系統。
相信説到這裏，不少車友都已經猜到這款車型是誰了吧，他就是來自於國產新興摩托車製造廠商台榮旗下的一款名為探路者的300級別大綿羊。此車型的亮相也是被不少車友稱之為黑馬，在目前的同級別車型當中，影響力還是非常可觀的，畢竟售價不到2萬，這樣的價格對於市場衝擊非常明顯。
這款車外觀設計風格與大部分巡航綿羊踏板摩托車基本一致，整車比例設計也是非常不錯，外觀方面是來自於一家意大利的團隊，整車風格偏向運動化，顏值表現還是比較不錯的。除此之外，在燈光上也是。全部採用LED，並且主大燈邊緣還設計了燈帶，點亮之後亮度非常可觀，夜間的辨識度也非常明顯。
動力方面，這款台榮探路者300所搭載的是一款單缸水冷四氣門發動機，比較遺憾的是，這款車的發動機設計風格與很多綿羊踏板車相似，實際排量並沒有達到300級別，而是隻有275.6CC，這樣的車型也被不少車友稱之為假300車型。好在動力上的表現還是比較不錯的，最大功率達到了19kw，在2萬以內的價格區間裏，這樣的數據表現還是比較值得稱讚的。
發動機的最大扭矩可以在7000轉速時爆發，最大24牛米，在騎行測試當中，這款車也是注重前半段的動力輸出，比較適合城市當中的日常通勤，極速表現也是非常不錯，可以達到130千米每小時，對於日常生活完全可以滿足需要了。不過畢竟是新興摩托車企業，對於振動方面的控制並不是特別出色，尤其是高速度高轉速的時候。
對於這款車的配置，雖然價格不到2萬元，但配置還是搭配的比較豐富的。前後車輪採用的是騰森輪胎，抓地力表現非常不錯。另外在制動上，前輪也是採用雙碟剎盤和四活塞卡鉗的組合設計，後輪採用單碟剎匹配單活塞，再加上abs防抱死，制動力度表現還是非常不錯的。而在續航上，這款車所搭載的是一個14升的油箱，小編估測續航里程應該在350km左右，不算特別省油。
除了常規的一些配置，廠家對於這款車的研發還是比較用心的。比如説這款車的坐墊加裝的小後靠背，更加符合騎行姿勢提高舒適性。而座下空間的開啓設計也是採用前開，看起來比較獨特。另外還搭載了一些USB手機充電接口和閃閃功能，也是日常當中比較實用的一些配置。
總體來説，在目前的300級別巡航綿羊踏板摩托車當中，售價在2萬以內的車型並不多見。雖然説台榮是國內新興的摩托車廠商質量方面和做工方面，不會太過於放心，但總會一步步向前發展。
在2萬元以內的價格當中，你們感覺這款台榮300級別踏板車整體表現如何？也歡迎各位台榮探路者的300車主分享自己用車實際情況，評論區等你們暢所欲言！