京雄高速:攻堅衝刺“未下鞍”

數九寒天,華北大地寒氣襲人,可京雄高速白溝服務區房建施工現場卻是一派熱火朝天的景象。工地機械設備轟鳴作響,施工人員穿梭作業,支設模板、綁紮鋼筋、澆築混凝土......建設者們冒着嚴寒,克服冬季施工面臨的多重困難,堅守在工地一線,高標準、高質量推進工程建設。

“目前,房建工程一層主體結構已完成混凝土澆築,二層主體結構已完成工程量的三分之一,附屬工程已全面展開施工。我們計劃於2月10日前完成三層主體結構混凝土澆築,2月底前完成四層主體結構封頂及室外附屬工程施工。”FJ2標項目負責人李新章介紹。

京雄高速:攻堅衝刺“未下鞍”

據悉,白溝服務區總建築面積10000餘平方米,其中西區綜合樓共設四層,建築面積9302平方米,於2020年12月8日正式進場施工。當前,正是工程建設的“攻堅衝刺期”,河北高速集團京雄籌建處在嚴格落實各項防疫措施的同時,加快推進白溝服務區等房建工程施工,抓緊解決施工面臨的困難,科學謀劃施工方案,提前做好隊伍、設備、技術等要素保障工作,倒排工期,制定了《房建施工進度計劃表》,圍繞24項施工內容細化分解任務,落實到周、具體到天、責任到人,以非常措施、非常力度,把疫情對施工建設的影響降到最低。

FJ2標施工單位堅持加大施工力度、提高作業精度,合理調整施工工序,進行“雙班輪動、交叉施工”作業,加班加點做好鋼筋加工、梁板柱模板配置等工作。在混凝土澆築施工中,將原來的單泵澆築改為雙汽車泵澆築方式,每小時澆築混凝土方量由35立方米增加到70立方米,提高了工效,縮短了澆築時間。同時,全力保證施工質量,每個工種、每道工序施工前都要進行技術交底,鋼筋、水泥及各類原材料進場都要進行嚴格檢驗。為確保冬施混凝土澆築質量,在主體結構外圍採用全封閉式保温防風措施,在室內運用暖風機進行加熱,由專人測温觀察,保證施工質量符合標準要求。

京雄高速:攻堅衝刺“未下鞍”

“要確保5月底前順利完工,時間非常緊張,我們必須千方百計搶時間,堅持做到嚴控疫情、穩崗留工,能幹盡幹、絕不停工。”京雄籌建處沿線設施科主要負責人任全説。

京雄籌建處在疫情防控期間,嚴格落實河北高速集團關於“就地過年”的部署,號召施工單位以“暖心”的方式留住施工人員在工地過年,減少人員流動,為抗擊疫情做出貢獻,同時保證人員充足,為工程建設助力。

期間,要求施工單位每日上報《疫情防控及復工準備情況日報表》,並安排專人深入工地,與施工人員談心交流,聯絡感情,把留守工地過年的相關政策講深講透,與施工隊伍及人員簽訂了《補充協議》《承諾書》,組織開展“穩崗留工”專項行動,為工人們提供親情暢聊和視頻拜年等服務,使原有的120餘名房建施工人員自願留守工地過年,又從當地增配了60餘名工人,使施工人員增加到180餘人,並積極與當地防疫部門做好對接,完成了人員行程軌跡及身體健康調查,以班組為單位出示行程碼、健康碼進場施工,保證施工人力充足,防疫措施嚴格,工程進展順利。

(通訊員甄永峯、馬潔 燕都融媒體記者呼延世聰)

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