週二上午,一個救援電話打來,車主描述:擰鑰匙時,發動機會轉動,鑰匙回位後,發動機無法自己運轉,儀表也沒有出現異常情況,這該怎麼辦?
由於不清楚具體的情況,師傅就和車主視頻,指導車主擰鑰匙啓動發動機,依然無法啓動。這會是哪裏的問題呢?車主説他停車吃飯前一切都還正常,半個小時不到就這樣了。
發動機無法啓動,車就無法動,這得救援才行。剛好車主買的車險帶有免費救援這項服務,師傅指導車主打車險救援電話。
一個小時不到,車就被一輛救援板車拉回廠裏,救援師傅給車拍照之後就離開,服務很好。如下圖所示,出故障的是一輛中華V5,2013年出廠,行駛里程超過12萬公里,車主説這是他第一次被救援。
瞭解了車的基本信息後,師傅在車內嘗試啓動發動機,發動機無法自動運轉。我們知道,發動機自動運轉的條件是,需要合適的供電、供油和供氣。以目前的情況來看,與供油的關係最大。
於是,師傅把思路放在檢查油路上面,最容易檢查的是油管是否有油。下圖橙色箭頭所示的是噴油嘴前部的油管,師傅把油管接頭拆下,把油管放在飲料瓶內,讓另一位師傅在車內擰鑰匙啓動,結果是:這根汽油管不噴油。
這就説明問題在汽油泵本身或汽油泵線路上面,線路方面的汽油泵保險最容易檢查,保險絲也最容易出現問題,並且油泵保險盒就在發動機艙。
師傅打開保險盒,保險盒的裏面標註有保險絲、繼電器等位置,我們看下圖所示,1是保險絲和繼電器代表的電器,2是保險絲位置標誌,它和3所示的保險絲實際位置一一對應。
具體檢查方法就是:先找到油泵保險絲的代號,也就是1所示,再找到它的圖形位置,也就是2所示,最後找到保險絲的實際位置,也就是3所示。結果,師傅用試燈檢查保險絲也正常。
接下來,師傅開始檢查油泵線路和油泵,這得先找到油泵插頭。大部分車的油泵插頭位於後座,需要先把後座拆下。下圖所示,師傅拆下後座,找到橙色箭頭所示的油泵上蓋,位於後座下部。
下圖橙色箭頭所示,這是油泵插頭,師傅把它拔下,再連接試燈,讓另一位師傅在前部擰鑰匙,試燈會隨着鑰匙的開關而亮滅,説明油泵插頭和到保險絲這段線路正常,可以確定問題就在油泵。
油泵有可能是一時的卡滯,也有可能是很嚴重的卡滯或損壞,若是一時的卡滯,我們用外力震動油泵就可能使其恢復正常。所以,師傅用膠棒敲油泵的外部,同時啓動發動機,結果發動機還是無法正常啓動,那就換新油泵吧!車主同意更換。
當天下午,新油泵回來,師傅先是插上油泵插頭,再擰鑰匙,目的是檢查新油泵是否正常。擰鑰匙可以聽到新油泵裏面油泵運轉的聲音,説明新油泵正常。
在清理了油泵上部的灰塵後,師傅拿來專用工具拆卸油泵,這個過程比較簡單,如下圖所示。
油泵被拆下後,我們就可以看到油箱裏面的情況,如下圖所示,汽油的顏色很重。師傅説,油泵卡滯嚴重與車主所加的汽油關係很大。
下圖所示,這是拆下的舊油泵總成。
在更換新油泵後,考慮到車主已經兩年多沒換過汽油濾芯,師傅直接建議車主把汽油濾芯也給換掉,車主同意更換。下圖所示,師傅正在更換汽油濾芯,它在油箱外部安裝。
新油泵和汽油濾芯安裝之後,師傅擰鑰匙,發動機一下就啓動了,問題解決。車友簡單瞭解一下這個維修思路和維修過程。
最後,小吳還想給車友説兩點:一是我們車友的通訊錄裏面應該有一位專業的維修師傅,在遇到問題時,可以第一時間來諮詢;二是車輛保險裏面應該都有免費救援和代駕服務等,有限定的次數,我們車友不要忘記使用,這可是實實在在能省錢的。希望這些提醒能對車友有所幫助!