三廂轎跑新CC華麗轉身，傾倒眾生時刻來臨！
可能大家會有這樣的感覺，時代發展的快了，生活節奏也隨之變得加速！所以出行對於速度的追求也越來越挑剔。如果一款好看的轎跑既能給人視覺衝擊，又能提升出行速度，你會愛嗎？我説的是最近上市的一汽-大眾三廂轎跑新CC！德系的汽車十分注重品質，加上這款車外形動感時尚，動力強勁，已經讓很多精英人士聚集了目光。
三廂轎跑新CC精緻的外觀
三廂轎跑新CC作為家族中轎跑的代表車型，採用全新R-Line造型設計，運用了最高的設計水準，經典的大尺寸進氣格柵以及精緻的LED大燈，讓三廂轎跑新CC在優雅中又透露着一份大氣，中間融入的LED之間行車燈帶，非常具有辨識度，點亮之後整個車頭氣場十足，車身側面的線條非常流暢，溜背式的車頂是當下最為流行的設計元素，也恰巧迎合了消費者的心理需求，大尺寸的輪轂和有性能車的味道，車尾最亮眼的就是運用了全新設計的尾燈組，L造型的尾燈，造型精緻，點了之後的視覺效果非常棒，雙邊共雙出的排氣佈局，有一種不怒自威的高貴感，開着它出入各種高級場所，絕不丟面子。
三廂轎跑新CC煥然一新的內飾
打開三廂轎跑新CC的車門，讓人眼前一亮，三廂轎跑新CC在內飾用料上，非常用心，很多地方都是由軟質材料進行包裹，並運用了細膩的縫線來處理那些細節，T字型的中控台運用了多種轉折線進行勾勒，與現款車型相比更為時尚，有層次感，真皮打造而成的座椅，看着高檔，坐着舒適，而且前排座椅支持12向電動調節、座椅通風以及加熱與按摩等功能，10.3英寸的數字液晶儀表盤是提升車內科技感的重要設備，仔細觀察會發現屏幕的清晰度高了很多，查看信息非常方便，9.2英寸的中控大屏都搭載着最新的多媒體系統，為消費者提供了豐富的娛樂功能，下方則是觸控式空調面板，車內很多地方都減少了物理按鍵的使用，讓三廂轎跑新CC看起來更為精煉。
三廂轎跑新CC強大的動力儲備
動力系統上，三廂轎跑新CC搭載的2.0T渦輪增壓發動機，有高低功率兩個版本，與之匹配的是7速雙離合變速箱，其中低功版最大功率137kW（186馬力）、峯值扭矩320Nm，高功版最大功率162kW（220馬力）、峯值扭矩350Nm，可見三廂轎跑新CC絕非等閒之輩，起步時一點都不笨重，靈動之感讓人驚喜，深踩油門時會帶來非常刺激的推背感，整個車子的調教風格是以舒適為主，所以升降檔時沒有明顯的頓挫感，R-Line式觸控方向盤的握柄大小適中，操作起來非常的踏實，而且轉向力度比較緊緻，在經過不平整路段時，可以感受到非常敦厚的回彈感，客户經常將新CC 與參加聚會和俱樂部的生活方式聯繫在一起（自我表達能力強、特立獨行、善於社交、性格外向）。
經過上面的介紹，是不是對三廂轎跑新CC有了更深的瞭解？如果喜歡，大家可以去店裏親自試駕，不過它的顏值超級有殺傷力！很多人看到還沒試駕就喜歡上了哦！加上內飾的質感，還有啓動後動力的激情，我想你不愛它都難！三廂轎跑新CC和它同時一起推出的新CC獵裝，這次一汽-大眾的組合拳一擊擊中消費者的心！