再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起

看到傳祺M6、五菱凱捷的熱銷,比亞迪宋MAX推出DM-i車型,吉利嘉際也將迎來中期改款,顯然是想要在家用MPV領域重新分得一杯羹。如今就連一直活躍在商用MPV領域的東風風行也忍不住了,日前,東風風行官方消息稱,旗下全新MPV風行·遊艇將於4月15日正式亮相。新車基於全新的超級立方EMA架構打造,是一款面向家庭用户的7座MPV車型。而隨着上市時間的臨近,目前已有展車抵達部分4S店,下面我們就通過實車看看其實力如何。

再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起
再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起

車如其名,新車整體造型看起來很像一艘遊艇,呈現出穩重大氣的視覺效果,同時也融入了不少海洋元素。前臉大尺寸直瀑式進氣格柵如同鯨尾,並與雷克薩斯LM的紡錘形進氣格柵有異曲同工之妙,很有氣勢。上方鍍鉻飾條清晰勾勒出輪廓,下方鍍鉻飾條則一直延伸至車窗後方,給人很強的視覺衝擊力。另外格柵中央還有發光標識,營造科技感。大燈造型相當犀利,獠牙式的LED日間行車燈與燻黑進氣口相連,配合立體的前唇設計,增添運動屬性。

再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起
再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起

車身輪廓飽滿圓潤,車頂線條略微向後傾斜,呈現出類似遊艇的視覺效果。此外還對BCD柱進行燻黑處理,形成懸浮式車頂設計,整體時尚感較強。而平直的鍍鉻飾條以及多幅式輪轂的加入,則營造出不錯的豪華檔次感。方正的尾部造型依舊強調穩重氣勢,並採用了時下流行的貫穿式尾燈,兩側“V”字燈組造型與前臉相呼應,上方為東風風行的英文LOGO,進一步提升整車的檔次感。而車頂擾流板和燻黑立體式後包圍,也讓尾部增添了不少運動氣質。

再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起
再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起

不得不説,風行·遊艇的內飾很有奔馳的韻味,環抱式座艙配備貫穿雙聯屏設計,搭配圓形空調出風口以及弧形換擋區,與奔馳E級如出一轍,同時也與家族成員風行T5 EVO基本保持一致。此外,中控台還採用了木紋飾板契合遊艇風格,門板上還有菱形縫線點綴,配合雙色多功能方向盤以及小巧精緻的檔把,營造出強烈的豪華氣息。從目前曝光的信息來看,諸如智能網聯繫統、L2+級智能輔助駕駛系統、全景天窗、電動座椅/尾門等舒適配置均沒有缺席。

再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起
再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起

至於MPV車型最重要的空間舒適性方面,風行·遊艇依然不落下風。其長寬高分別為4850/1900/1715mm,軸距為2900mm,比廣汽傳祺M6、吉利嘉際等同級別車型要更大,所以在乘坐空間方面會有更好的表現。而且車內採用2+2+3式的7座佈局,第二排獨立座椅造型寬大飽滿,並配備電動調節、扶手以及側翼頭枕,同時還帶有躺睡模式,第一排座椅靠背設計有小桌板,坐在二排堪稱“頭等艙”待遇。另外第三排座椅也可純平放倒,提升車內的實用空間。

再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起
再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起

最後在動力方面,風行·遊艇搭載與風行T5 EVO相同的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為145kW(197馬力),峯值扭矩為285Nm,傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱,動力水平相比五菱凱捷高功率版、傳祺M6等同級競品更有優勢。綜合來看,大氣不乏時尚氣息的造型設計、豪華舒適的空間佈局以及強勁的動力性能,風行·遊艇的產品力可圈可點。如果價格也能維繫在10萬左右的話,頗具競爭力。那麼,對於風行·遊艇您有什麼看法,歡迎留言評論。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1246 字。

轉載請註明: 再等兩週,東風全新MPV將登場,後排配獨立座椅+小桌板,或10萬起 - 楠木軒