上汽大通MAXUS在國內乘用車市場知名度並不高，但其車型序列卻比較豐富，目前僅在售的新能源車就有11款之多。為了拓展市場，MAXUS將眼光投向了海外，特別是新能源車型發展迅猛的歐洲。
根據外媒的報道，日前上汽大通旗下的EUNIQ 6在挪威開啓銷售，這也是該品牌在歐洲銷售的第二款乘用車。據悉，挪威將是上汽大通EUNIQ 6登陸歐洲的第一站，未來還將向德國和荷蘭等其他歐盟國家拓展。
事實上上汽大通不僅在中國國內市場知名度低，對於歐洲的消費者來説此前也基本上沒有聽説過。這看起來是一個弱項，但或許又是一個很好的機會，因為中國的電動汽車品牌已經開始陸續出海，整體知名度已經基本建立，對於歐洲的消費者來説中國品牌基本上都是“新”的，作為新興品牌的上汽大通也就不在乎以前是否聽説過。
此外，EUNIQ 6的外形看起來也很時尚，符合大眾審美，能夠很好的提升消費者的接受度。細節上，該車的身型高大硬朗，線條凌厲動感，氣勢很足。前臉採用了封閉式設計，兩側的前大燈則為分體式造型，狹長而犀利，顏值頗高。
尺寸方面，上汽大通EUNIQ 6的車身長度為4720mm，軸距為2760mm，行李廂容積為754L。雖然定位中型SUV，但這樣的尺寸在同級車型中算不上出眾。在歐洲上市之後，EUNIQ 6的競爭目標對準了大眾ID.4和斯柯達Enyaq等純電緊湊型SUV，它們的軸距非常接近，EUNIQ 6的車身長度略長。
內飾部分，EUNIQ 6從設計和材質上看起來品味不錯，圍合式座艙搭配了車內氛圍燈，還採用了軟性材質和皮質面料，頗具高級感。配置上，該車提供名了數字液晶儀表和大尺寸豎式中控屏，提升了科技感。
動力方面，雖然EUNIQ 6在國內有純電和插混兩種版本，但此次挪威開售的車型僅有純電版本，搭載了130kW的前置單電機，最大扭矩為310Nm，匹配70kWh的電池組，外媒提供的續航里程為354km（綜合）和452km（城市），與國內的510km（NEDC工況）有一定的差異。價格方面，該車在挪威的售價為39.99萬挪威克朗，約合28萬元人民幣。